드라이버 장타의 비밀, ‘척추 틸트’와 ‘인투아웃’ 궤도 완벽 분석

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골프 스윙의 모든 것: 기본 원리부터 흔한 실수 교정법까지

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골프 스윙이 마음처럼 되지 않아 고민이신가요? 비거리와 정확성, 두 마리 토끼를 잡는 완벽한 골프 스윙의 기본 원리와 5단계 핵심 동작을 자세히 알려드립니다!

필드에 나갈 때마다 ‘오늘은 제발 공이 잘 맞았으면…’ 하고 기도하는 마음, 골퍼라면 누구나 공감하실 거예요. 드라이버는 멋지게 날아가다가 엉뚱한 곳으로 사라지고, 아이언은 자꾸만 뒤땅이나 탑핑이 나서 속상했던 경험, 다들 있으시죠? 저도 그랬거든요. 이 모든 문제의 중심에는 바로 **’골프 스윙’**이 있습니다.

골프 스윙은 단순히 공을 세게 치는 동작이 아닙니다. 힘, 유연성, 타이밍, 그리고 일관성이 완벽하게 조화를 이뤄야 하는 복잡하고도 과학적인 움직임이죠. 많은 아마추어 골퍼가 스윙의 기본 원리를 간과하고 무작정 연습에만 매달리다가 부상을 입거나 슬럼프에 빠지곤 합니다.

그래서 오늘은 골프 스윙의 핵심 기본기부터 단계별 동작, 그리고 흔히 하는 실수들까지 꼼꼼하게 파헤쳐 보려고 해요. 이 글을 끝까지 읽으신다면, 여러분의 스윙 메커니즘을 이해하고 더 나은 샷을 만드는 데 분명 큰 도움이 될 거예요! 😊

 

1. 골프 스윙의 핵심, 왜 중요한가? 🤔

골프 스윙은 골프라는 스포츠의 **알파이자 오메가**입니다. 아무리 좋은 장비와 뛰어난 코스 공략 전략을 가지고 있어도, 스윙 자체가 불안정하다면 결코 좋은 스코어를 낼 수 없습니다. 왜 그렇게 중요할까요?

  • 일관성 (Consistency): 골프는 ‘재현성의 스포츠’입니다. 18홀을 도는 내내 매번 다른 스윙을 한다면 스코어를 예측할 수 없겠죠. 잘 정립된 스윙은 내가 원하는 샷을 반복적으로 구사할 수 있게 해주는 가장 중요한 기반입니다.
  • 파워 (Power): 비거리는 모든 골퍼의 로망이죠. 강력한 비거리는 단순히 팔의 힘에서 나오는 것이 아닙니다. 지면의 힘을 받아 하체, 몸통, 팔, 클럽으로 이어지는 **효율적인 에너지 전달(Kinetic Chain)**을 통해 극대화됩니다. 올바른 스윙 메커니즘은 이 에너지 전달을 최적화하여 최소한의 힘으로 최대의 비거리를 보냅니다.
  • 정확성 (Accuracy): 공을 멀리 보내는 것만큼이나 중요한 것이 바로 ‘어디로’ 보내느냐입니다. 스윙 궤도, 임팩트 시 클럽 페이스의 각도 등이 조금만 틀어져도 공은 완전히 다른 방향으로 날아갑니다. 정교한 스윙은 클럽 페이스를 스퀘어로 유지하며 목표 방향으로 공을 보낼 확률을 높여줍니다.
  • 부상 방지 (Injury Prevention): 잘못된 스윙, 특히 몸의 균형이 무너진 상태에서 무리하게 힘을 쓰는 스윙은 허리, 어깨, 팔꿈치(엘보) 등에 심각한 부상을 유발할 수 있습니다. 몸의 큰 근육을 올바르게 사용하는 스윙은 부상의 위험을 획기적으로 줄여줍니다.
💡 알아두세요!
좋은 골프 스윙은 ‘세게’ 치는 스윙이 아니라, **’효율적으로’** 치는 스윙입니다. 힘을 빼고 몸의 회전을 이용하여 클럽 헤드 스피드를 높이는 것이 핵심입니다.

 

2. 골프 스윙의 5단계 완전 정복 📊

복잡해 보이는 골프 스윙도 사실은 몇 가지 연속된 동작으로 나눌 수 있습니다. 이 5단계를 이해하고 각 구간의 포인트를 점검해보세요.

1단계: 어드레스 (Address) – 준비 자세

모든 샷의 성패를 가르는 시작점입니다. 아무리 강조해도 지나치지 않죠.

  • 그립: 클럽을 견고하지만 부드럽게 잡습니다. 너무 꽉 쥐면(악력 10 중 7 이상) 어깨와 팔이 경직되어 스윙이 막힙니다.
  • 스탠스: 어깨너비 정도로 발을 벌리고 체중은 양발에 50:50으로 균등하게 분배합니다.
  • 자세: 엉덩이를 뒤로 살짝 빼고 무릎은 가볍게 굽힙니다. 척추는 곧게 펴서(척추각 유지) 엉덩이부터 머리까지 일직선이 되도록 유지하는 것이 매우 중요합니다.

2단계: 테이크어웨이 & 백스윙 (Takeaway & Backswing) – 클럽 들어 올리기

스윙의 아크(궤도)를 결정하는 중요한 시작입니다.

  • 테이크어웨이: 손목을 쓰지 않고 어깨와 팔, 클럽이 하나의 삼각형을 유지하며 낮고 길게 시작합니다. 클럽 헤드가 공에서 약 1m 정도 뒤로 빠질 때까지 이 삼각형을 유지합니다.
  • 백스윙: 테이크어웨이가 끝나면 자연스럽게 손목의 코킹(꺾임)이 시작되고, 몸통이 회전(꼬임)합니다. 이때 핵심은 하체를 단단히 고정하고 상체(어깨)를 90도 이상 충분히 돌려주는 것입니다. 체중은 자연스럽게 오른발 안쪽으로 이동합니다.

3단계: 트랜지션 & 다운스윙 (Transition & Downswing) – 방향 전환

백스윙 탑에서 임팩트로 가는 가장 폭발적인 구간입니다. 많은 아마추어가 여기서 실수를 하죠.

  • 트랜지션: 백스윙 탑에서 멈칫하는 것이 아니라, 상체가 아직 백스윙을 마저 하고 있을 때 왼쪽 하체(골반)가 먼저 타깃 방향으로 이동하며 다운스윙을 리드합니다. 이 ‘상하체 분리’가 파워의 원천입니다.
  • 다운스윙: 하체가 리드하면 팔과 클럽은 자연스럽게 뒤따라 내려옵니다. 절대 팔에 힘을 주어 ‘내려찍거나’ ‘엎어치면(오버더탑)’ 안 됩니다. 클럽을 수직으로 떨어뜨린다는 느낌(샬로잉)으로 몸통 회전과 함께 끌고 내려옵니다.

4단계: 임팩트 (Impact) – 공 맞히기

스윙의 모든 에너지가 공에 전달되는 찰나의 순간입니다.

  • 체중은 70~80% 이상 왼발로 완벽하게 이동해야 합니다.
  • 임팩트 순간, 클럽 페이스는 타깃과 직각(스퀘어)이 되어야 합니다.
  • 손은 공보다 항상 앞서 있어야 합니다 (핸드 퍼스트). 이는 공을 눌러 치고(다운 블로우) 정확한 탄도를 만드는 핵심입니다.
  • 어드레스 시 유지했던 척추각을 그대로 유지하며, 머리는 공 뒤에 남아있어야 합니다(헤드업 방지).

5단계: 팔로스루 & 피니시 (Follow-through & Finish) – 마무리

좋은 스윙은 임팩트에서 끝나지 않습니다. 멋진 피니시는 일관된 스윙의 결과물입니다.

  • 팔로스루: 임팩트 이후에도 클럽을 멈추지 말고 타깃 방향으로 낮고 길게 뻗어줍니다. 양팔이 쭉 펴지며 큰 아크를 그립니다.
  • 피니시: 몸의 회전이 자연스럽게 마무리되며, 배꼽이 타깃을 향하고 체중은 99% 왼발에 실려야 합니다. 오른발은 앞꿈치로만 서 있고, 균형 잡힌 자세로 2~3초간 버틸 수 있어야 합니다.

 

3. 흔히 저지르는 스윙 실수와 해결책 🧮

연습장에서 자주 보이는 아마추어 골퍼들의 대표적인 실수와 간단한 교정 방법을 알아볼까요?

문제점 (실수) 증상 해결책 (연습 방법)
오버 더 탑 (Over the Top) 다운스윙 시 팔이 덤벼들며 클럽이 궤도 밖에서 안으로 깎여 맞음. (슬라이스, 훅 유발) 다운스윙 시작을 팔이 아닌 왼쪽 골반으로 리드하는 연습. 오른쪽 팔꿈치를 옆구리에 붙이고 내려오는 느낌.
스웨이 (Sway) 백스윙 시 골반이 오른쪽으로 과도하게 밀림. (꼬임 부족, 파워 손실) 오른쪽 다리 바깥쪽에 골프백 등을 두고, 백스윙 시 골반이 밀리지 않고 제자리에서 회전하도록 연습.
얼리 익스텐션 (Early Extension) 임팩트 순간 엉덩이가 앞으로 튀어나가며 상체가 일어섬 (척추각 무너짐). (탑핑, 생크 유발) 어드레스 시 엉덩이를 벽에 살짝 대고, 임팩트 순간까지 엉덩이가 벽에서 떨어지지 않도록 유지하며 스윙.
치킨 윙 (Chicken Wing) 팔로스루 시 왼쪽 팔꿈치가 굽어지고 몸에서 떨어져 닭날개처럼 보임. (비거리, 방향성 손해) 임팩트 후 클럽을 타깃으로 던지듯이 양팔을 쭉 펴주는 연습. 왼쪽 겨드랑이에 수건을 끼고 떨어지지 않게 스윙.
⚠️ 주의하세요!
자신의 스윙 문제를 정확히 파악하는 것이 중요합니다. 스마트폰으로 자신의 스윙을 촬영하여 위 표와 비교해보거나 전문가의 진단을 받는 것을 추천합니다.

 

4. 파워와 정확성을 높이는 스윙 연습 팁 👩‍💼👨‍💻

이론을 알았다면 이제 연습할 차례죠. 무작정 공만 치는 것보다 효과적인 연습 방법을 소개합니다.

드릴 1: ‘L to L’ 스윙 연습

  • 풀스윙이 아닌 하프 스윙(9시-3시 스윙) 연습입니다.
  • 백스윙 시 왼팔이 지면과 평행일 때 클럽 샤프트가 ‘L’자 모양을 만들고, 팔로스루 시 오른팔이 지면과 평행일 때 다시 ‘L’자 모양을 만듭니다.
  • 효과: 정확한 코킹 타이밍과 릴리스 포인트를 익히는 데 최고입니다. 특히 아이언 정확도 향상에 좋습니다.

드릴 2: 발 모으고 스윙하기

양발을 완전히 붙이고 선 상태에서 풀스윙을 해봅니다. 처음엔 50% 힘으로 시작하세요.

효과: 하체를 쓸 수 없기 때문에 상체(몸통) 꼬임과 회전만으로 스윙하는 감각을 익힐 수 있습니다. 스윙 밸런스를 잡는 데도 매우 효과적입니다.

드릴 3: 빈 스윙을 실전처럼 하기

공을 치기 전에 빈 스윙을 할 때, 그냥 팔만 휘두르지 마세요.

어드레스부터 피니시까지, 실제 공을 친다고 상상하며 모든 단계를 정확하게 수행합니다. 특히 피니시 자세에서 3초간 멈추는 연습을 반복하면 몸이 올바른 균형점을 기억하게 됩니다.

 

5. 마무리: 일관성 있는 스윙을 위한 필수 요약 📝

지금까지 골프 스윙의 모든 것을 살펴봤습니다. 내용이 많았지만, 딱 4가지만 기억하세요!

  1. 척추각 유지: 어드레스 때 숙인 상체 각도를 피니시까지 유지하는 것이 모든 스윙의 기본입니다.
  2. 하체 리드: 다운스윙은 언제나 팔이 아닌 하체(골반)가 먼저 시작해야 합니다.
  3. 힘 빼기: 그립과 어깨의 힘을 빼야만 몸통의 회전력을 클럽 헤드로 전달할 수 있습니다.
  4. 밸런스: 어떤 상황에서도 균형 잡힌 피니시를 잡을 수 있어야 합니다. 피니시가 무너진다면 스윙 과정 어딘가에 문제가 있다는 신호입니다.
💡

골프 스윙 핵심 요약

✨ 준비 (어드레스): 척추각 유지가 핵심! 체중은 50:50, 그립은 부드럽게.
📊 꼬임 (백스윙): 하체 고정, 상체 회전! 손목 코킹은 자연스럽게.
🧮 전환 (다운스윙):

파워 = (하체 리드 + 상하체 분리)

👩‍💻 타격 (임팩트): 체중은 왼발에! 손은 공보다 앞에 (핸드 퍼스트).
⛳️ 마무리 (피니시): 밸런스 잡고 3초 버티기! 배꼽은 타깃 방향.

이 5가지만 기억해도 당신의 스윙은 달라집니다!

자주 묻는 질문 ❓

Q: 드라이버 스윙과 아이언 스윙은 어떻게 다른가요?
A: 가장 큰 차이는 어드레스와 공의 타격 지점입니다. 드라이버는 티 위에 공이 있으므로 올려 치는(어퍼 블로우) 스윙을 하며, 공 위치도 왼발 뒤꿈치 안쪽에 둡니다. 반면 아이언은 바닥의 공을 내려 치는(다운 블로우) 스윙을 하며, 공 위치는 클럽에 따라 중앙이나 살짝 왼쪽에 둡니다. 하지만 스윙의 기본적인 원리(몸통 회전, 하체 리드 등)는 동일합니다.

Q: 자꾸 헤드업(Head-up)을 하는데 어떻게 고치나요?
A: 헤드업은 공이 맞는 것을 보기도 전에 머리가 먼저 들리는 현상이죠. 공이 날아가는 것이 궁금해서인데요, 의식적으로 임팩트 후에도 1~2초간 공이 있던 자리를 계속 쳐다보는 연습을 해보세요. ‘머리를 잡는다’기보다는 ‘척추각을 유지한다’고 생각하는 것이 더 효과적입니다.

Q: 비거리를 늘리려면 무조건 세게 쳐야 하나요?
A: 절대 아닙니다! 오히려 세게 치려는 욕심에 팔에 힘이 들어가면 몸통 회전이 막히고 클럽 헤드 스피드가 줄어듭니다. 비거리는 힘이 아니라 **스피드**입니다. 몸의 꼬임을 이용한 빠른 회전과 클럽 페이스 정중앙(스윗 스팟)에 공을 맞히는 **정확한 임팩트**가 비거리를 결정합니다.

Q: 슬라이스가 너무 심하게 나요. 왜 그런 건가요?
A: 아마추어 골퍼의 90%가 겪는 문제죠. 슬라이스의 주된 원인은 임팩트 시 클럽 페이스가 열려 맞거나, 스윙 궤도가 밖에서 안으로 깎여 맞는(Out-to-In) ‘오버 더 탑’ 때문입니다. 다운스윙 시 팔이 아닌 하체로 리드하고, 클럽이 몸 안쪽에서 바깥쪽(In-to-Out)으로 던져지도록 연습해야 합니다.

골프 스윙에 정답은 없다고 하지만, 분명 효율적인 원리와 기본기는 존재합니다. 오늘 알려드린 내용들을 바탕으로 연습장에서 자신의 스윙을 차근차근 점검해보세요. 조급해하지 않고 기본기를 다지는 것이야말로 싱글 골퍼로 가는 가장 확실한 지름길입니다!

여러분이 골프 스윙에 대해 더 궁금한 점이나 자신만의 팁이 있다면 언제든 댓글로 공유해주세요~ 😊

골프 스윙의 기본 구조

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골프 스윙의 기본 자세부터 실전 응용까지! 스윙이 어려웠던 골린이도 이해할 수 있는 쉬운 설명으로 구성했습니다. 빠르게 골프 스윙을 배우고 싶다면 아래 버튼에서 확인하세요.


골프 스윙의 기본 구조

골프 스윙은 크게 5단계로 나눌 수 있어요.
어드레스 → 백스윙 → 다운스윙 → 임팩트 → 팔로우스루
이 흐름을 이해하면 복잡했던 스윙이 한층 단순하게 느껴질 거예요.

  • 어드레스: 스윙 전 준비 자세. 양발은 어깨 넓이만큼 벌리고 무릎을 살짝 굽혀 주세요.
  • 백스윙: 클럽을 뒤로 올리는 동작. 이때 왼팔은 쭉 펴고 오른팔은 자연스럽게 구부립니다.
  • 다운스윙: 클럽을 다시 아래로 내리는 동작. 하체부터 회전이 시작돼야 힘이 제대로 전달돼요.
  • 임팩트: 공을 맞히는 순간. 손목이 풀리지 않게 유의하세요.
  • 팔로우스루: 스윙 후 마무리 자세. 자연스럽게 몸이 목표 방향으로 돌아갑니다.

초보자 실수 BEST 3

  • 오른쪽 어깨가 들리는 현상
    → 임팩트 시 머리 위치를 고정하지 않으면 상체가 들려 미스샷이 발생합니다.
  • 손목을 너무 일찍 푸는 동작 (캐스팅)
    → 힘 손실로 인해 비거리가 줄어들고 방향도 불안정해집니다.
  • 체중 이동 실패
    → 체중이 오른발에 남아 있으면 뒤땅이나 탑핑이 나오기 쉬워요.

효과적인 연습 루틴

스윙은 반복 연습이 생명입니다. 하지만 무작정 휘두르는 것보다는 목표와 순서를 정한 루틴이 효과적입니다.

그립 체크 → 어드레스 → 5초간 백스윙 정지 → 다운스윙
이 과정을 매일 20회씩 반복해보세요. 특히 거울 앞이나 스마트폰으로 자신의 자세를 촬영하면 빠르게 교정할 수 있어요.

또한, 요즘은 스마트폰 앱으로 스윙 분석을 해주는 서비스들도 많아졌기 때문에 적극 활용해보는 것도 추천드립니다.

추천 장비 & 골프채

초보자에게는 가볍고 관용성이 높은 드라이버가 적합합니다.
예: 캘러웨이 패러다임 X, 테일러메이드 Qi10 Max 등은 미스샷에도 관대해요.
또한, 골프 스윙 연습기나 임팩트백 같은 보조 도구도 정확한 감각을 익히는 데 유용합니다.

골프 스윙 마스터를 위한 팁

  • 프로들의 스윙을 슬로우모션으로 자주 관찰하세요.
  • ‘느리게, 부드럽게, 정확하게’가 초보자 스윙의 핵심입니다.
  • 스윙보다 더 중요한 건 리듬입니다. 일정한 템포를 유지하세요.

지금부터라도 하루 10분씩이라도 연습을 시작해보세요.
일관된 스윙이 만들어지는 순간, 골프가 훨씬 더 즐거워질 거예요! 🏌️‍♂️

내게 맞는 ‘드라이버 그립’ 두께와 종류 찾는 법 (여성 골퍼 편)

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드라이버 그립, 아직도 ‘기본 여성용’만 고집하시나요? 내 손에 맞지 않는 그립 두께와 종류가 슬라이스와 훅의 주범일 수 있다는 사실! 내 손에 딱 맞는 그립을 찾는 2단계 비법과 소재별 차이점을 알려 드립니다.

안녕하세요! 골퍼의 스코어를 1타라도 줄여드리고 싶은 골프투데이입니다. 😊 솔직히 고백해 볼까요? 우리 드라이버 헤드나 샤프트는 몇십만 원씩 들여가며 꼼꼼하게 고르면서, 정작 ‘그립’은 그냥 클럽에 달려 나오는 대로 쓰거나, 닳아서 미끄러울 때까지 방치하곤 하죠.

하지만 그립은 **내 몸과 클럽을 연결하는 유일한 통로**입니다. 이 중요한 그립이 내 손보다 너무 두껍거나 얇다면? 아무리 좋은 스윙을 해도 공은 엉뚱한 방향으로 날아갈 수밖에 없어요. 특히 손 크기가 다양한 여성 골퍼분들에게 ‘나에게 맞는 그립 찾기’는 숨겨진 비거리와 방향성을 찾는 지름길이랍니다! 오늘은 내 손에 찰떡같이 맞는 드라이버 그립 두께와 종류 찾는 법, 여성 골퍼 편으로 꼼꼼하게 파헤쳐 볼게요!

 

드라이버 그립, 왜 그렇게 중요할까요? 🤔

앞서 말씀드렸듯이, 그립은 스윙 내내 클럽과 내 손이 유일하게 만나는 지점입니다. 그립이 불편하면 어떻게 될까요? 나도 모르게 손에 힘이 꽉 들어가거나(일명 ‘닭 잡는 그립’), 클럽이 손안에서 미끄러지거나 헛돌게 됩니다.

손에 힘이 과도하게 들어가면 어깨와 팔까지 경직되고, 부드러운 스윙은커녕 손목의 릴리스 타이밍까지 엉망이 되어버리죠. 결국, 내 손에 맞지 않는 그립은 비거리 손실과 방향성 미스의 ‘숨은 주범’이 되는 것입니다. 헤드와 샤프트가 아무리 좋아도, 마지막 1%인 그립이 받쳐주지 않으면 무용지물이에요!

 

[핵심] 그립 두께, 얇으면 훅! 두꺼우면 슬라이스? 📊

“그립 두께가 구질에 영향을 준다고?” 네, 정말입니다! 이건 많은 아마추어 골퍼가 간과하는 사실인데요, 그립 두께는 손목의 움직임(릴리스)에 직접적인 영향을 줍니다.

⚠️ 그립 두께와 구질의 법칙!

  • 너무 얇은 그립 (손가락이 파고들 때): 손목의 움직임이 너무 자유로워집니다. 임팩트 시 손목이 과도하게 빨리 닫히면서(릴리스) 헤드가 닫혀 맞아 ‘훅(Hook)’이 발생하기 쉽습니다. 😩
  • 너무 두꺼운 그립 (손가락이 안 잡힐 때): 손목의 움직임이 둔해집니다. 임팩트 시 손목이 제때 닫히지 못하고(릴리스 제한) 헤드가 열려 맞아 ‘슬라이스(Slice)’가 발생하기 쉽습니다. 😭

물론 스윙 궤도 등 다른 요인도 있지만, 유독 훅이나 슬라이스가 심하다면 내 그립이 너무 얇거나 두꺼운 건 아닌지 꼭 점검해 봐야 합니다!

 

내 손에 ‘딱’ 맞는 그립 두께 찾는 2단계 비법 🧮

그럼 내 손에 맞는 두께는 어떻게 찾을까요? 아주 간단한 2단계 방법이 있습니다.

1단계: 골프 장갑 사이즈로 기본 선택하기

가장 쉬운 기준은 평소 사용하는 장갑 사이즈입니다. 여성 골퍼의 경우, 그립 사이즈는 크게 ‘Undersize(또는 Lady)’와 ‘Standard’로 나뉩니다.

여성용 장갑 사이즈 (호) 추천 그립 사이즈 비고
18호 ~ 19호 Undersize (또는 Lady) 대부분의 여성 골퍼
20호 ~ 21호 Standard (여성용) 손이 조금 큰 편
22호 이상 Standard (남성용) 손이 매우 큰 편

2단계: ‘핑거 테스트’로 최종 확인하기 (가장 중요!)

장갑 사이즈는 기본일 뿐, 사람마다 손가락 길이와 손바닥 두께가 다르죠. 가장 정확한 방법은 ‘핑거 테스트’입니다.

💡 핑거 테스트 방법

  1. 왼손(장갑 끼는 손)으로 평소처럼 그립을 잡습니다.
  2. 이때, 왼손 중지와 약지 손가락 끝이 손바닥(엄지손가락 아래 두툼한 살 부분)에 살짝 닿을 듯 말 듯한 상태가 가장 이상적인 두께입니다.
  3. (얇음!) 손가락 끝이 손바닥 살을 파고든다면? → 그립이 너무 얇습니다.
  4. (두꺼움!) 손가락 끝과 손바닥 사이에 손가락 하나가 들어갈 정도로 공간이 남는다면? → 그립이 너무 두껍습니다.

만약 지금 그립이 너무 얇다고 느껴지면, 그립 교체 시 피터에게 “테이프 한두 겹만 더 감아주세요”라고 요청해서 미세하게 두께를 조절할 수도 있답니다!

 

그립 종류(소재), 어떤 게 좋을까요? 👩‍💼

두께를 정했다면, 이젠 ‘느낌’을 결정할 차례! 그립의 소재는 타구감과 밀접한 관련이 있습니다.

  • 1. 고무 그립 (Rubber)
    • 가장 표준적이고 많이 쓰이는 소재입니다. (예: 골프 프라이드 투어 벨벳)
    • 적당한 쿠션감과 내구성을 가졌으며, 모든 날씨에 무난합니다.
  • 2. 실 / 코드 그립 (Cord)
    • 그립 표면에 실이 박혀 있어 마찰력이 매우 높습니다.
    • 비 오는 날이나 손에 땀이 많은 여성 골퍼에게 좋습니다.
    • 단점: 타구감이 단단하고, 맨손으로 잡으면 손이 아플 수 있습니다.
  • 3. 엘라스토머 / 폴리머 그립 (Elastomer / Polymer)
    • 최근 여성 골퍼들에게 가장 인기 있는 소재입니다! (예: 이오믹, 슈퍼스트로크)
    • 고무보다 훨씬 부드럽고, 손에 착 감기는 ‘쫀득쫀득한’ 느낌이 일품입니다.
    • 충격 흡수가 뛰어나 엘보 등 부상 방지에도 도움이 됩니다.
  • 4. 하이브리드 그립 (Hybrid)
    • 위쪽(왼손)은 컨트롤을 위한 코드 그립, 아래쪽(오른손)은 부드러운 고무 그립으로 합쳐진 형태입니다. (예: MCC 그립)

 

여성 골퍼를 위한 그립 선택 최종 꿀팁 📚

자, 그럼 여성 골퍼인 우리는 이 많은 그립 중에서 어떤 점을 우선으로 봐야 할까요?

여성 골퍼 그립 선택 Check List

  • (사이즈) ‘Undersize’를 기본으로: 대부분의 여성 골퍼는 손이 작기 때문에 ‘Undersize’ 또는 ‘Lady’ 사이즈가 표준입니다. 여기서 핑거 테스트를 해보고 조절하세요.
  • (소재) ‘부드러운’ 소재를 추천: 남성보다 악력이 약한 여성 골퍼는 그립을 더 꽉 쥐는 경향이 있습니다. 엘라스토머/폴리머 같은 부드럽고 쫀득한 그립이 손의 피로도를 줄여주고 충격 흡수에도 좋습니다.
  • (무게) ‘가벼운’ 무게 확인: 그립 무게는 클럽 전체의 스윙 밸런스에 영향을 줍니다. 여성용 드라이버는 보통 가벼운 샤프트를 쓰기 때문에, 그립도 35g~45g 사이의 가벼운 모델을 선택하는 것이 밸런스를 해치지 않습니다.
  • (디자인) ‘예쁜’ 것도 중요해요!: 솔직히 디자인 포기 못 하죠! 😊 핑크, 옐로우, 퍼플 등 화사한 색상의 그립은 연습할 맛도 나고 기분 전환에도 최고랍니다. 요즘은 예쁘면서 성능 좋은 그립이 정말 많아요!
⚠️ 그립 교체 주기, 놓치지 마세요!
그립은 소모품입니다! 고무가 닳아서 반질반질해지거나 딱딱하게 굳으면 마찰력이 떨어져 손에 힘이 더 들어가게 됩니다. 최소 1년에 한 번, 또는 40라운드마다 교체해 주는 것이 좋습니다.

 

핵심 요약: 나만의 ‘인생 그립’ 찾기 📝

드라이버 그립, 정말 사소한 것 같지만 스코어에는 절대 사소하지 않죠. 오늘 알려드린 내용을 바탕으로 나에게 맞는 ‘인생 그립’을 꼭 찾아보세요!

💡

여성 드라이버 그립 선택 요약

✨ 두께가 구질을 바꾼다: 너무 얇으면 훅, 너무 두꺼우면 슬라이스!
📊 사이즈 확인법 (핑거 테스트): 왼손 중/약지 끝이 손바닥에 살짝 닿을 듯 말 듯한 정도가 베스트.
🧮 여성 골퍼 추천:

사이즈: Undersize / 소재: 부드러운 엘라스토머 (쫀득!)

👩‍💻 교체 주기: 1년에 한 번 또는 40라운드마다 교체해 주세요. (그립은 소모품!)

내 손에 딱 맞는 그립이 스코어를 바꿉니다!

자주 묻는 질문 ❓

Q: 지금 그립이 조금 얇은데, 테이프를 감아서 두껍게 해도 되나요?
A: 네, 아주 좋은 방법입니다! 전문 피팅샵에서는 그립을 끼우기 전에 테이프를 감는 횟수로 두께를 미세하게 조절합니다. 보통 테이프 1겹(0.01인치) 정도를 추가해 내 손에 맞게 튜닝할 수 있습니다.

Q: 저는 여성인데 손이 좀 커요. 남성용 그립 써도 되나요?
A: 물론입니다! ‘여성용’이라는 표기보다 내 손 크기가 기준입니다. 핑거 테스트 시 손가락과 손바닥 사이가 많이 남는다면(장갑 21~22호 이상), 남성용 ‘Standard’ 사이즈나 ‘Midsize’ 그립도 훌륭한 선택이 될 수 있습니다.

Q: 그립이 자꾸 미끄러운데 교체해야 하나요?
A: 먼저 중성세제(주방세제)를 푼 미온수로 그립을 부드럽게 닦아보세요. 손의 유분이나 먼지 때문에 미끄러울 수 있습니다. 세척 후에도 계속 미끄럽거나 표면이 반질반질하다면, 그립 고무가 경화되거나 닳은 것이므로 교체할 시기입니다.

Q: 그립 교체 비용은 보통 얼마 정도 하나요?
A: 비용은 ‘그립 가격 + 공임비’로 결정됩니다. 그립 가격은 개당 1만 원(고무) ~ 3만 원(엘라스토머, 코드) 정도로 다양합니다. 공임비는 샵마다 다르지만 보통 개당 3천 원 ~ 1만 원 사이입니다.

Q: 알록달록한 컬러 그립은 성능이 떨어지지 않나요?
A: 전혀 그렇지 않습니다! 과거에는 검은색 고무 그립이 표준이었지만, 최근에는 소재 기술이 발달해 다양한 색상의 엘라스토머/폴리머 그립도 뛰어난 성능과 내구성을 보여줍니다. 마음에 드는 색상으로 기분 좋게 스윙하세요!

그립 하나만 바꿔도 스윙이 편해지고 스코어가 달라질 수 있습니다. 오늘 알려드린 팁으로 나만의 ‘인생 그립’을 꼭 찾으시길 바랄게요. 더 궁금한 점은 댓글로 남겨주세요! 😊

여성 드라이버 샤프트 교체 비용, 방법 총정리 (L에서 A로?)

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여성 드라이버 샤프트 교체, 꼭 해야 할까요? 지금 쓰는 드라이버가 나랑 잘 안 맞는 것 같은데… 샤프트만 바꿔도 공이 달라질 수 있는지, 교체 비용과 방법은 어떻게 되는지 궁금하셨죠? 여성 골퍼를 위한 샤프트 교체 A to Z를 모두 알려드릴게요!

안녕하세요! 여러분의 골프 장비 고민 해결사, 골프투데이입니다. 😊 요즘 들어 부쩍 “드라이버 샤프트를 바꿔볼까 봐요”라고 말씀하시는 여성 골퍼분들이 많아졌어요. L플렉스가 너무 낭창거려서 A플렉스로 바꾸고 싶거나, 공이 자꾸 슬라이스나 훅이 나서 고민이라는 분들이죠.

그런데 막상 교체하려니 “비용은 얼마나 들지?”, “어디 가서 어떻게 바꿔야 하지?”, “그냥 새 드라이버를 사는 게 낫나?” 이런저런 고민이 꼬리를 물죠. 맞아요, 샤프트 교체는 클럽 피팅의 ‘꽃’이라고 불릴 만큼 중요하고 신중해야 하는 작업이랍니다. 오늘은 여성 골퍼분들이 드라이버 샤프트를 교체하기 전 꼭 알아야 할 모든 것, 그 방법과 현실적인 비용까지! 속 시원하게 정리해 드릴게요.

 

샤프트 교체, 왜 필요할까요? (교체 신호) 🤔

드라이버 헤드는 멀쩡한데 왜 굳이 샤프트를 교체할까요? 샤프트는 클럽의 ‘엔진’이자 ‘척추’입니다. 이 엔진이 내 몸(스윙)과 맞지 않으면 아무리 좋은 헤드라도 제 성능을 낼 수 없어요.

이런 신호가 나타난다면 샤프트 교체를 고민해 볼 때입니다.

  • 스윙 스피드가 변했을 때: 골프를 처음 시작할 때보다 구력이 쌓이고 근력이 붙어 스윙 스피드가 빨라졌을 때. (예: L플렉스가 낭창거려 A플렉스가 필요할 때)
  • 일관된 구질 문제가 생겼을 때: 예전엔 안 그랬는데 자꾸 공이 왼쪽으로 감기거나(훅), 오른쪽으로 밀릴 때(슬라이스). 샤프트가 너무 무르거나(훅) 너무 강하면(슬라이스) 발생할 수 있습니다.
  • 탄도가 마음에 안 들 때: 공이 너무 높게 뜨기만 하거나(고탄도), 반대로 너무 낮게 깔려 갈 때(저탄도). 이는 샤프트의 킥포인트와 강도에 영향을 받습니다.
  • 샤프트가 파손되었을 때: 가장 명확한 이유죠. 샤프트에 금이 가거나 부러졌을 때는 무조건 교체해야 합니다.
💡 알아두세요!
단순히 슬라이스가 난다고 해서 무조건 샤프트를 바꾸는 것이 정답은 아닐 수 있어요. 스윙 궤도나 어드레스 등 레슨으로 교정해야 할 문제일 수도 있거든요. 교체 전, 나의 스윙 데이터를 먼저 점검해 보는 것이 좋습니다.

 

드라이버 샤프트 교체 방법 3가지 📊

드라이버 샤프트를 교체하는 방법은 크게 3가지가 있습니다. 각각 장단점이 명확하니 본인에게 맞는 방법을 선택해 보세요.

1. 전문 피팅샵 / 골프 공방 이용하기 (가장 추천!)

가장 확실하고 전문적인 방법입니다. 전문 피터(Fitter)가 나의 스윙 데이터(스윙 스피드, 템포, 구질 등)를 트랙맨 같은 장비로 정밀 분석해 줍니다. 그리고 수십 가지의 샤프트를 직접 시타해 본 후, 나에게 딱 맞는 ‘인생 샤프트’를 찾아줍니다.

  • 장점: 데이터 기반의 정확한 진단, 다양한 샤프트 시타 가능, 전문가의 조언, 완벽한 피팅.
  • 단점: 비용이 가장 비쌈 (피팅비 + 샤프트 + 공임비)

2. 클럽 제조사(OEM)에 특주(커스텀 오더) 신청하기

새 드라이버를 구매할 때, 아예 처음부터 내가 원하는 샤프트(예: L 대신 A)를 장착해서 주문하는 방식입니다. 캘러웨이, 테일러메이드, 핑 등 대부분의 대형 브랜드에서 제공하는 서비스입니다.

  • 장점: 새 클럽에 내가 원하는 샤프트를 처음부터 장착, 브랜드 보증(A/S) 가능.
  • 단점: 기본(스탁) 샤프트 외에 고가 샤프트 선택 시 추가 비용 발생, 주문 후 제작 기간(1~4주) 소요.

3. 온라인으로 샤프트만 구매 후 공방에 의뢰하기 (비용 절감)

내가 원하는 샤프트 모델을 이미 정확히 알고 있을 때 사용하는 방법입니다. 온라인 마켓(직구 등)을 통해 샤프트(슬리브 포함)만 저렴하게 구매한 뒤, 가까운 골프 공방에 가서 ‘공임비’만 내고 교체하는 방식입니다.

  • 장점: 샤프트 비용을 절약할 수 있음.
  • 단점: 샤프트가 가품(가짜)일 위험이 있음, 샤프트가 내 헤드 슬리브와 호환되는지 직접 확인해야 함, 피팅 과정이 생략됨.

 

가장 궁금한 ‘샤프트 교체 비용’ 총정리 🧮

자, 그래서 도대체 얼마가 드는 걸까요? 샤프트 교체 비용은 크게 **① 샤프트 가격 + ② 공임비 + ③ (선택) 피팅비**로 구성됩니다.

📝 항목별 예상 교체 비용

1. 샤프트 가격 (천차만별)

  • 스탁 샤프트 (Stock Shaft): 드라이버 구매 시 기본 장착된 L, A 샤프트. (교체 시 10~20만 원대)
  • 애프터마켓 샤프트 (Aftermarket): 투어AD, 벤투스, 텐세이 등 고성능 샤프트. (30만 원 ~ 80만 원 이상)

2. 공임비 (작업비)

  • 기존 샤프트 제거 및 새 샤프트 장착: 약 3만 원 ~ 5만 원
  • 슬리브(Sleeve) 교체/장착: 약 1만 원 ~ 2만 원 추가
  • 그립(Grip) 교체: 그립 비용(1.5만~3만 원) 별도 (보통 새 샤프트엔 새 그립)

3. 피팅비 (Fitting Fee)

  • 전문 피팅샵 드라이버 피팅 세션: 약 5만 원 ~ 15만 원 (1시간 내외)
  • (참고: 해당 샵에서 샤프트까지 구매 시 피팅비를 할인해 주기도 합니다.)

결론적으로, L이나 A 스탁 샤프트로 간단히 교체만 한다면 **15~25만 원** 선에서 가능하지만, 전문 피팅샵에서 고성능 애프터마켓 샤프트로 교체한다면 **50만 원 이상**의 비용이 발생할 수도 있습니다.

 

샤프트 교체 전, 꼭 확인해야 할 체크리스트 👩‍💼

비용을 들여 교체하기 전에, 딱 3가지만 확인해 보세요!

  1. 내 스윙 스피드 확인하기: 가장 기본입니다. 스크린 골프나 연습장 측정 장비로 내 평균 드라이버 스윙 스피드를 꼭 확인하세요. (예: 75mph 기준 L/A 고민)
  2. 헤드 호환성 (슬리브): 브랜드마다 헤드와 샤프트를 연결하는 ‘슬리브’ 모양이 다릅니다. 캘러웨이 슬리브는 테일러메이드 헤드에 맞지 않아요! 샤프트를 따로 구매할 경우, 내 드라이버 헤드와 호환되는 슬리브가 장착되어 있는지 꼭 확인해야 합니다.
  3. 정품(正品) 여부 확인: 특히 온라인이나 중고로 샤프트를 구매할 경우, 터무니없이 저렴하다면 가품을 의심해야 합니다. 가품은 성능이 떨어지고 쉽게 부러질 수 있어요.
⚠️ 주의하세요!
샤프트 교체는 한 번 하면 되돌리기 어렵습니다. (샤프트를 빼고 끼우는 과정에서 열을 가하기 때문) 반드시 시타를 통해 나에게 맞는다는 확신이 들었을 때 교체를 진행하세요. ‘카더라’ 통신만 믿고 덜컥 비싼 샤프트를 샀다가 안 맞아서 후회하는 분들, 정말 많이 봤어요. 😭

 

사례별 추천: L에서 A로? 슬라이스 잡기! 📚

여성 골퍼분들이 샤프트 교체를 고민하는 대표적인 사례 두 가지를 볼게요.

사례 1: “L플렉스가 너무 낭창거려요. 훅이 나요!”

  • 대상: 스윙 스피드 75mph 이상, 근력이 좋은 여성 골퍼.
  • 현상: L샤프트가 스피드를 못 이겨 훅이 발생하고 공이 너무 뜸.
  • 교체 추천: A플렉스 샤프트로 교체 고려.
  • 기대 효과: 더 단단한 A샤프트가 스윙 스피드를 받쳐주어 훅이 줄어들고, 탄도가 안정되어 비거리 향상. (무게도 40g대 후반으로 올려 안정감 확보)

사례 2: “공이 안 떠요. 슬라이스가 너무 심해요!”

  • 대상: 스윙 스피드 70mph 이하, 근력이 약한 여성 골퍼.
  • 현상: 현재 샤프트(A이거나, 오래된 L)가 너무 뻣뻣해서 공을 띄우지 못하고 슬라이스 발생.
  • 교체 추천: 가볍고 부드러운 최신 L플렉스 샤프트로 교체.
  • 기대 효과: 40g 초반의 가벼운 무게와 부드러운 탄성(높은 토크, 낮은 킥포인트)을 이용해 스윙 스피드를 올리고, 공을 쉽게 띄우며 슬라이스 교정.

 

마무리: 현명한 샤프트 교체를 위한 가이드 📝

드라이버 샤프트 교체, 생각보다 복잡하지만 그만큼 효과는 확실할 수 있습니다. 헤드는 그대로 두고 샤프트만 바꿨을 뿐인데 비거리가 10m 이상 늘고 방향성이 잡히는 마법 같은 경험을 할 수도 있으니까요.

하지만 가장 중요한 것은 ‘나의 현재 스윙’을 정확히 아는 것입니다. 무작정 비싸고 인기 있는 샤프트가 아니라, 내 스피드와 템포에 맞는 샤프트를 찾는 것이 현명한 소비의 시작입니다. 꼭 전문 피팅샵에서 상담받아 보시길 추천해요!

💡

여성 드라이버 샤프트 교체 요약

✨ 교체 시기: 스윙 스피드가 변했거나 훅/슬라이스가 심할 때! (L이 낭창거리면 A로, A가 뻣뻣하면 L로)
📊 교체 방법: 전문 피팅샵(추천!), 제조사 특주, 샤프트만 구매 후 공방 의뢰 (가품 주의)
🧮 교체 비용:

총비용 = 샤프트 가격 (10만~80만) + 공임비 (3~5만) + α

👩‍💻 핵심 체크: 내 스윙 스피드 확인, 헤드-샤프트 슬리브 호환 여부 확인, 정품 확인은 필수!

샤프트 교체는 신중하게! 반드시 시타(試打) 후에 결정하세요.

자주 묻는 질문 ❓

Q: 새 드라이버를 사는 것과 샤프트만 교체하는 것 중 뭐가 나을까요?
A: 만약 현재 사용 중인 드라이버 헤드가 3~4년 이내의 최신 모델이고 헤드 자체는 만족한다면, 샤프트만 교체하는 것이 비용 효율적입니다. 하지만 헤드가 너무 오래되었거나(7년 이상), 헤드 디자인 자체가 마음에 들지 않는다면 이 기회에 새 드라이버를 피팅 받아 구매하는 것도 좋은 방법입니다.

Q: 드라이버 샤프트 교체하는데 시간은 얼마나 걸리나요?
A: 전문 피팅샵이나 공방 기준으로, 매장에 재고 샤프트가 있다면 작업 자체는 20~30분 내외로 비교적 금방 끝납니다. (접착제가 마르는 시간 포함) 하지만 원하는 샤프트가 매장에 없어 주문해야 하거나, 제조사에 특주를 맡기면 1주에서 길게는 4주까지 소요될 수 있습니다.

Q: 남편이 쓰던 남성용 R 샤프트를 쓰고 싶은데, 그냥 끼워도 되나요?
A: 추천하지 않습니다. 남성용 R 샤프트는 여성용 A 샤프트보다 더 강하고 무겁습니다. 또한, 여성용 드라이버 길이에 맞추기 위해 샤프트를 자르게 되면(팁 커팅), 샤프트는 원래 스펙보다 훨씬 더 단단해져서 S 플렉스처럼 변할 수 있습니다. 스윙이 매우 강한 여성 프로 지망생이 아니라면 다루기 버거울 확률이 99%입니다.

Q: 유틸리티나 우드 샤프트도 같이 교체해야 하나요?
A: 좋은 지적입니다! 클럽 간의 일관성을 위해 ‘샤프트 피팅은 세트로’ 하는 것을 권장합니다. 드라이버가 A플렉스인데 3번 우드는 L플렉스를 쓴다면, 두 클럽의 무게나 강도 차이 때문에 스윙 템포가 흔들릴 수 있습니다. 드라이버 샤프트를 교체할 때, 최소한 3번 우드, 5번 우드까지는 비슷한 계열의 무게와 강도로 맞춰주는 것이 좋습니다.

나에게 딱 맞는 샤프트로 즐거운 골프 라이프 즐기시길 바라며, 더 궁금한 점이 있다면 언제든 댓글 남겨주세요! 😊

A플렉스 드라이버, 비거리 정말 늘까? L플렉스와 비교 시타 후기

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A플렉스 드라이버, 정말 비거리가 늘어날까요? 많은 여성 골퍼가 고민하는 L플렉스와 A플렉스 샤프트, 제가 직접 시타해보고 그 결정적인 차이와 실제 후기를 솔직하게 담았습니다.

안녕하세요! 골프 장비에 진심인 골프투데이입니다. 😊 지난번 ‘L과 A 샤프트의 차이’ 글을 올리고 나서 정말 많은 분이 “그래서 직접 쳐보면 어때요?”, “제가 지금 L을 쓰는데 A로 바꾸면 비거리가 늘까요?” 하고 물어보시더라고요.

솔직히 스펙만 봐서는 감이 잘 안 오잖아요. ‘A는 L보다 단단하다’는 건 알겠는데, 그게 내 스윙에 ‘어떻게’ 영향을 주는지, 타구감이나 구질은 ‘얼마나’ 달라지는지… 그게 진짜 궁금한 거죠! 그래서 제가 오늘은 작정하고 L플렉스 드라이버와 A플렉스 드라이버를 들고 연습장에 다녀왔습니다. 두 샤프트의 스펙부터 실제 타구감, 데이터 변화까지! 꼼꼼하게 비교 분석해 드릴게요. L과 A 사이에서 고민 중인 분들이라면 오늘 글 꼭 끝까지 읽어주세요!

 

시타 장비 스펙 비교: L플렉스 vs A플렉스 🤔

먼저 오늘 제가 테스트한 두 클럽의 스펙을 간단히 소개해 드릴게요. 최대한 공정한 비교를 위해 동일한 브랜드, 동일한 헤드 모델(로프트 11.5도)에 샤프트 플렉스만 다른 두 자루를 준비했습니다.

테스트 드라이버 스펙 비교

구분 모델 A (L플렉스) 모델 B (A플렉스)
플렉스 L (Lady) A (Amateur/Senior)
샤프트 무게 약 42g 약 48g
토크(Torque) 6.8 6.2
킥 포인트(K.P) Low-Mid (낮음) Mid (중간)

표에서 보시다시피, A플렉스는 L플렉스보다 **무게가 약 6g 정도 더 무겁고**, 샤프트의 비틀림 정도를 나타내는 **토크 값은 더 낮으며(더 단단함)**, 휘어지는 지점인 **킥 포인트도 더 높습니다(Mid).** 이 스펙 차이가 과연 실제 스윙에서는 어떻게 느껴질까요?

 

[솔직 후기] L플렉스 드라이버: 편안함, 그 이상 📊

먼저 L플렉스 샤프트로 몸을 풀었습니다. 참고로 제 드라이버 스윙 스피드는 평균 75~78mph 정도를 유지하는 편입니다.

L플렉스를 휘두른 첫 느낌은 역시나 **”가볍고 편하다”**였습니다. 스윙에 큰 힘을 들이지 않아도 샤프트가 알아서 탕! 하고 튕겨주는 느낌이 들었어요. 킥 포인트가 낮아서인지 공도 정말 쉽게 떠 줍니다. 소위 말하는 ‘고탄도’ 구질이 쉽게 만들어지더라고요.

하지만… 스윙 스피드를 제 평균치(77mph 이상)로 올리기 시작하자 문제가 생겼습니다. 샤프트가 제 스피드를 못 이기고 너무 많이 휘는 느낌이 들었어요. 임팩트 순간에 헤드가 살짝 뒤따라오거나 닫히는 느낌이 나면서 공이 왼쪽으로 감기기 시작했습니다. (훅성 구질) 힘을 주면 줄수록 공은 뜨기만 하고 앞으로 뻗어 나가는 힘이 부족했어요.

💡 L플렉스 시타 요약
* 장점: 가볍고 편하다. 공을 띄우기 쉽다. 부드러운 스윙 템포에 잘 맞는다.
* 단점: 스윙 스피드가 75mph를 넘어가니 낭창거리고 타이밍 맞추기가 어렵다. 훅성 구질이 발생하고 탄도가 너무 뜬다.

 

[솔직 후기] A플렉스 드라이버: 묵직한 안정감 🧮

다음으로 A플렉스 샤프트로 바꿔 잡았습니다. L플렉스보다 6g 무거워진 스펙. 어드레스 때부터 살짝 **”어, 묵직한데?”** 하는 느낌이 손끝에 전해졌습니다.

첫 스윙은 L플렉스 때보다 확실히 뻣뻣하게 느껴졌습니다. ‘이걸로 공을 띄울 수 있을까?’ 걱정하며 몇 번 더 휘둘러봤죠. 그런데 스윙 스피드를 제 평균치인 77mph 정도로 올리자, L플렉스에서는 느낄 수 없었던 **’안정감’**이 느껴지기 시작했습니다!

L플렉스가 ‘찰싹!’하고 때리는 느낌이었다면, A플렉스는 **’Puuuush(푸쉬)’** 하고 묵직하게 밀어주는 느낌이었어요. 다운스윙 때 샤프트가 버텨주니까 제가 힘을 싣는 만큼 공에 그대로 전달되는 기분이었습니다. 가장 마음에 들었던 건 ‘탄도’와 ‘방향성’입니다. L플렉스처럼 하늘 높이 솟구치는 게 아니라, 킥 포인트가 높은 만큼 중간 탄도로 낮고 강하게 뻗어 나가더라고요. 그리고 낭창거림이 없으니 훅도 거의 나지 않았습니다.

⚠️ A플렉스의 함정!
다만, 스윙 스피드를 70mph 이하로 떨어뜨려 부드럽게 쳐봤더니… L플렉스만큼의 탄성이 느껴지지 않아 공이 낮게 깔리고 우측으로 밀리는 ‘푸시성 슬라이스’가 났습니다. 즉, A플렉스는 일정 수준 이상의 스피드(최소 75mph)가 받쳐주지 않으면 오히려 독이 될 수 있습니다.

 

데이터 비교: L과 A는 이렇게 달랐습니다 👩‍💼

제 느낌뿐만 아니라 트랙맨 데이터로도 확연한 차이가 나타났습니다. (스윙 스피드 77mph 고정 시도)

L vs A 시타 데이터 비교 (평균값)

데이터 항목 L플렉스 A플렉스
발사각 (Launch Angle) 17.5도 (높음) 15.2도 (이상적)
백스핀 (Back Spin) 3100 rpm (높음) 2650 rpm (이상적)
구질 (좌우 편차) -15.4m (훅) -2.1m (스트레이트)
캐리 (Carry) 145m 152m
총 비거리 (Total) 158m 170m (12m 증가)

데이터가 모든 것을 말해주죠? 제 스윙 스피드(77mph)에서는 A플렉스가 L플렉스보다 **발사각과 백스핀이 낮아지면서(공이 덜 뜨고 덜 깎임)**, 훅이 잡히고 캐리 거리가 늘어났습니다. 결과적으로 총 비거리가 무려 12m나 증가했어요. L을 쓸 때는 힘이 공중으로 흩어졌다면, A를 쓸 때는 앞으로 뻗어 나가는 데 집중된 거죠.

 어떤 골퍼에게 A플렉스를 추천할까요? 📚

오늘 제 시타 후기를 바탕으로, 어떤 분들에게 L과 A를 각각 추천하는지 정리해 드릴게요.

L 플렉스(Lady) 추천 대상

  • 드라이버 스윙 스피드가 **75mph 미만**인 여성 골퍼
  • 공을 띄우는 데 어려움을 겪는 분 (저탄도)
  • 스윙 템포가 부드럽고 여유 있는 분
  • 주로 슬라이스 구질로 고생하는 분

A 플렉스(Amateur) 추천 대상

  • 드라이버 스윙 스피드가 **75mph 이상**인 힘 있는 여성 골퍼
  • 공이 너무 높게 뜨거나(고탄도) 왼쪽으로 감기는 훅(Hook) 구질이 나는 분
  • 스윙 템포가 비교적 빠르고 강하게 임팩트하는 분
  • L 샤프트가 너무 낭창거린다고 느끼는 분

결국 L과 A는 ‘초보용’과 ‘중급용’이 아니라, **’부드러운 스윙어’용과 ‘파워풀한 히터’용**으로 구분하는 게 더 정확할 것 같아요.

 

마무리: L과 A, 정답은 ‘나’에게 있습니다 📝

오늘 저의 실제 시타 후기, 어떠셨나요? A플렉스가 L플렉스보다 무조건 ‘좋다’거나 ‘비거리가 많이 나간다’는 것이 아니라는 점, 이제 확실히 아시겠죠?

제게는 A플렉스가 ‘인생 샤프트’였지만, 스윙 스피드 70mph인 제 친구에게는 오히려 L플렉스가 훨씬 더 편하고 멀리 나갔습니다. 가장 중요한 것은 내 스윙 스피드와 템포에 맞는 샤프트를 찾는 것입니다. 남들이 다 L 쓴다고 따라가지 마시고, 꼭 가까운 시타샵에서 본인의 스윙 스피드를 체크하고 L과 A를 모두 경험해 보세요! 궁금한 점 있으시면 언제든 댓글 남겨주세요~ 😊

💡

A플렉스 vs L플렉스 시타 요약

✨ L 플렉스 후기: 가볍고 편하며 공이 잘 뜬다! (스윙 스피드 75mph 이하, 부드러운 템포에 추천)
📊 A 플렉스 후기: 묵직하게 밀어주며 안정감이 좋다! (스윙 스피드 75mph 이상, 힘 있는 템포에 추천)
🧮 핵심 데이터 (77mph 기준):

A플렉스 사용 시 비거리 +12m, 방향성 (훅) 개선

👩‍💻 결론: 내 스피드에 맞는 샤프트가 정답! A는 L의 상위호환이 아닙니다. 꼭 시타해보세요!

본인의 스윙 스피드를 아는 것이 샤프트 선택의 첫걸음입니다.

자주 묻는 질문 ❓

Q: 스윙 스피드 75mph인데, 딱 걸쳐요. 뭘 써야 하죠?
A: 좋은 질문입니다! 이럴 땐 본인의 스윙 템포와 구질을 보셔야 해요. 템포가 빠르고 훅이 난다면 A를, 템포가 부드럽고 슬라이스가 난다면 L을 추천합니다. 두 개 다 시타해보시는 게 가장 좋습니다.

Q: A플렉스는 L플렉스보다 항상 더 비싼가요?
A: 꼭 그렇지는 않습니다. 가격은 플렉스(강도)보다는 샤프트의 소재, 브랜드, 기술력(카본 원단 등)에 따라 결정됩니다. 같은 모델 라인업이라면 L과 A의 가격은 동일하거나 거의 차이가 없습니다.

Q: A플렉스로 바꿨더니 슬라이스가 더 심해졌어요.
A: 본인의 스윙 스피드나 힘에 비해 A플렉스가 너무 단단(뻣뻣)해서 그렇습니다. 샤프트가 임팩트 때 충분히 휘어지지 못해 헤드가 열려 맞는 ‘푸시성 슬라이스’일 확률이 높습니다. 이 경우엔 L플렉스나 더 부드러운 샤프트로 돌아가시는 것이 좋습니다.

Q: L플렉스 샤프트가 부러졌는데 A플렉스로 바꿔도 될까요?
A: 샤프트가 부러진 원인이 스윙 스피드가 너무 빨라서였을 수도 있습니다. 만약 평소에도 L이 낭창거린다고 느꼈고 스윙 스피드가 75mph 이상이라면, 이 기회에 A플렉스로 바꾸는 것을 고려해볼 만합니다. 하지만 아니라면 기존과 같은 L플렉스를 쓰시는 것이 안정적입니다.

샤프트 L 쓰세요? A 쓰세요? 여성 골퍼 샤프트 강도 총정리

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여성 드라이버 샤프트, L과 A 중에 고민이신가요? 내 스윙 스피드에는 어떤 샤프트가 맞는지, L과 A의 결정적인 차이는 무엇인지 궁금하셨죠? 이 글 하나로 그 고민을 명확하게 해결해 드립니다!

안녕하세요! 골프 장비에 대해 궁금한 건 못 참는 골프투데이입니다. 😊 많은 여성 골퍼분들이 드라이버를 새로 장만하거나 교체할 때 가장 많이 하는 고민이 있죠. 바로 “샤프트를 L로 해야 해요, A로 해야 해요?”입니다.

매장 직원분은 “보통 L 쓰시면 돼요”라고 하기도 하고, 같이 치는 지인은 “당신은 힘이 좋으니 A 써야 해”라고 하기도 하죠. 도대체 L과 A는 무슨 차이이고, 나에게는 어떤 게 딱 맞는 걸까요? 솔직히 그냥 ‘여성용’이라고만 쓰여 있으니 더 헷갈리잖아요. 오늘은 이 여성 드라이버 샤프트의 L과 A 플렉스에 대해 속 시원하게 파헤쳐 보고, 여러분의 스윙 스피드에 맞는 샤프트를 고르는 꿀팁까지! 전부 알려드릴게요!

 

여성 드라이버 샤프트, L과 A는 무엇이 다를까요? 🤔

먼저 용어부터 간단히 정리해 볼게요. 샤프트에 적힌 이 알파벳들은 ‘플렉스(Flex)’, 즉 샤프트의 **휘어지는 정도(강도)**를 나타내는 기호입니다.

  • L (Lady): ‘레이디’의 약자로, 가장 부드러운 강도를 의미합니다.
  • A (Amateur / Senior): ‘아마추어’ 또는 ‘시니어’의 약자로, L보다는 단단하고 남성용 R(Regular)보다는 부드러운 중간 강도를 의미합니다.

여기서 중요한 포인트! ‘L’이라고 해서 무조건 여성 골퍼만 써야 하고, ‘A’는 시니어용이라는 뜻이 절대 아니에요. 이건 단순히 강도를 구분하기 위한 기호일 뿐, 가장 중요한 기준은 바로 ‘골퍼의 스윙 스피드와 힘’입니다. 힘이 좋은 여성 골퍼에게는 L 샤프트가 너무 낭창거려서 오히려 독이 될 수 있고, 반대로 힘이 빠진 남성 시니어 골퍼에게는 A 샤프트가 아주 좋은 무기가 될 수 있거든요.

 

샤프트 플렉스(Flex), 왜 중요할까요? 📊

“그냥 대충 여성용 L 쓰면 되는 거 아니야?”라고 생각하실 수도 있지만, 샤프트 강도는 생각보다 훨씬 더 중요합니다. 샤프트는 엔진의 ‘기어’와 같아서, 내 힘(스윙 스피드)에 맞는 기어를 넣어야 최대 효율을 낼 수 있거든요.

샤프트 플렉스가 스윙에 미치는 영향은 크게 **탄도, 방향성, 그리고 비거리**입니다.

  • 너무 부드러운 샤프트(내 힘 > 샤프트 강도)를 쓰면?
    • 임팩트 시 샤프트가 너무 많이 휘어 헤드가 닫혀 맞기 쉬워요. (→ 훅 발생 😩)
    • 공이 너무 높게 뜨기만 하고 앞으로 뻗어 나가지 못해요. (→ 높은 탄도, 비거리 손실)
    • 샤프트가 뒤늦게 따라오는 느낌, 즉 ‘낭창거린다’는 느낌을 받아요.
  • 너무 단단한 샤프트(내 힘 < 샤프트 강도)를 쓰면?
    • 임팩트 시 샤프트가 충분히 휘지 않아 헤드가 열려 맞기 쉬워요. (→ 슬라이스 발생 😭)
    • 공을 충분히 띄우지 못하고 낮게 깔려 가요. (→ 낮은 탄도, 비거리 손실)
    • 샤프트가 ‘뻣뻣하다’, ‘무겁다’는 느낌을 받고 스윙이 힘들어져요.

결국 나에게 맞지 않는 샤프트는 방향성도 잃고 비거리도 손해 보게 만드는 주범이 될 수 있다는 거죠. L과 A의 선택이 중요한 이유입니다!

💡 알아두세요!
같은 L 플렉스, A 플렉스라고 표기되어 있어도 제조사마다 실제 강도(CPM, 진동수)가 조금씩 다를 수 있습니다. A사 L 샤프트가 B사 L 샤프트보다 더 단단할 수도 있죠. 그래서 브랜드가 바뀔 때는 꼭 시타를 통해 실제 감각을 체크해보는 것이 중요해요!

 

L플렉스와 A플렉스, 스윙 스피드별 추천 가이드 🧮

자, 그럼 가장 궁금해하실 “내 스윙 스피드에는 L이 맞을까, A가 맞을까?”에 대한 가이드를 드릴게요. 물론 이건 일반적인 기준표이며, 개인차가 있을 수 있으니 참고용으로 봐주세요!

여성 드라이버 샤프트 스윙 스피드 기준표

구분 추천 플렉스 스윙 스피드 (mph) 스윙 스피드 (m/s)
여성 골퍼 (평균 이하) L (Lady) 60 mph 이하 약 27 m/s 이하
여성 골퍼 (평균) L (Lady) 60 ~ 75 mph 약 27 ~ 33 m/s
여성 골퍼 (빠름) A (Amateur) 75 ~ 85 mph 약 33 ~ 38 m/s
(참고) 남성 시니어 A (Amateur) 80 ~ 90 mph 약 36 ~ 40 m/s

일반적으로 여성 골퍼의 평균 드라이버 스윙 스피드는 65~75mph 정도입니다. 그래서 대부분의 여성 골퍼에게는 L 플렉스가 잘 맞습니다. 하지만 만약 내 스윙 스피드가 75mph를 꾸준히 넘고, 힘이 좋아서 공이 자꾸 왼쪽(훅)으로 감긴다면 A 플렉스를 시도해볼 가치가 충분합니다!

요즘은 스크린 골프장이나 골프 용품 매장의 시타실에 가면 드라이버 스윙 스피드를 쉽게 측정할 수 있으니, 꼭 본인의 스피드를 먼저 확인해보세요!

 

나에게 맞는 샤프트 찾는 추가 꿀팁 👩‍💼

스윙 스피드가 가장 중요한 기준이지만, 이것만으로 모든 게 결정되지는 않아요. 샤프트를 고를 때 함께 고려하면 좋은 추가 꿀팁을 드릴게요.

  1. 스윙 템포를 고려하세요: 같은 스윙 스피드라도 스윙 템포가 빠르고 급하다면 조금 더 단단한 샤프트(A)가 타이밍 잡기에 유리할 수 있습니다. 반대로 템포가 부드럽고 여유 있다면 L 샤프트가 샤프트의 휘어짐(탄성)을 이용하기 좋습니다.
  2. 샤프트 무게(Weight)도 중요해요: L 플렉스는 보통 40g대 초중반, A 플렉스는 40g대 후반에서 50g대 초반인 경우가 많습니다. 무게는 스윙 내내 내가 컨트롤할 수 있어야 하므로, 너무 가볍거나 무겁지 않고 편안하게 휘두를 수 있는 무게를 선택해야 합니다.
  3. 토크(Torque) 값도 슬쩍 보세요: 토크는 샤프트의 ‘비틀림 저항’을 나타내는 수치입니다. 토크 값이 낮으면(단단하면) 비틀림이 적어 방향성이 좋아지지만, 잘못 맞았을 때 손에 오는 충격이 클 수 있어요. 토크 값이 높으면(부드러우면) 비틀림이 커서 헤드가 열리고 닫히기 쉽지만, 타구감이 부드럽죠. L 샤프트는 보통 토크가 높고(5.0 이상), A 샤프트는 그보다 낮은 경향이 있습니다.
⚠️ 주의하세요!
가끔 “나는 힘이 좋으니까 남편이 쓰던 R 샤프트를 잘라서 쓰면 안 돼?”라고 물어보시는 분들이 있어요. 절대 안 됩니다! 샤프트는 끝부분(팁)을 자르면 원래 스펙보다 훨씬 더 단단해집니다. R 샤프트를 여성용 길이에 맞게 자르면 R보다 훨씬 강한 S나 X 플렉스처럼 변해버릴 수 있어요. 절대 비추천입니다!

 

실전 예시: 두 여성 골퍼의 샤프트 선택 📚

이해를 돕기 위해 두 가지 가상 사례를 들어볼게요.

사례 1: 구력 1년차, 김나영 골퍼 (30대)

  • 상황: 드라이버 스윙 스피드 평균 65mph. 공이 잘 안 뜨고(낮은 탄도), 자꾸 오른쪽으로 밀리는 슬라이스 구질.
  • 문제 진단: 현재 스윙 스피드 대비 샤프트가 버겁거나(A 플렉스 사용 중?), 스윙 궤도 문제일 수 있음.
  • 추천: L 플렉스 샤프트로 교체 시타 권유.
  • 예상 결과: 더 부드러운 L 샤프트의 탄성을 이용해 공을 더 쉽게 띄울 수 있고(탄도 확보), 스윙 타이밍이 편해져 슬라이스가 줄어들며 비거리 증가 기대.

사례 2: 구력 5년차, 박지은 골퍼 (40대)

  • 상황: 꾸준한 연습으로 스윙 스피드 평균 80mph. 힘이 좋은 편. 공이 너무 높게 뜨고 왼쪽으로 감기는 훅(Hook) 구질이 자주 발생.
  • 문제 진단: 스윙 스피드 대비 샤프트가 너무 부드러움(L 플렉스 사용 중). 샤프트가 힘을 못 이겨 헤드가 닫혀 맞음.
  • 추천: A 플렉스 샤프트로 교체 시타 권유.
  • 예상 결과: L보다 단단한 A 샤프트가 스윙 스피드를 받쳐주어 임팩트 시 헤드 닫힘을 방지. 훅 구질이 개선되고 탄도가 안정되어 방향성과 비거리 모두 향상 기대.

이처럼 L과 A는 ‘좋고 나쁨’이 아니라 ‘나와 맞고 안 맞고’의 차이랍니다!

 

마무리: 핵심 내용 요약 📝

오늘 여성 드라이버 샤프트 L과 A에 대해 알아봤는데요, 이제 좀 정리가 되시나요?

가장 중요한 건, L과 A는 단순히 여성용, 시니어용 등급이 아니라 내 스윙 스피드와 특성에 맞춘 ‘강도’의 차이라는 점입니다. 내 스윙 스피드를 정확히 알고, 그에 맞는 플렉스를 선택하는 것이 비거리와 방향성 두 마리 토끼를 잡는 지름길이에요!

💡

여성 샤프트 L vs A 핵심 요약

✨ L 플렉스 (Lady): 스윙 스피드 75mph 이하 여성 골퍼에게 추천. 샤프트가 부드러워 공을 쉽게 띄우고 비거리를 내기 좋습니다.
📊 A 플렉스 (Amateur): 스윙 스피드 75mph 이상 힘 있는 여성 골퍼에게 추천. L보다 단단하여 훅(Hook)을 방지하고 방향성을 잡는 데 유리합니다.
🧮 핵심 체크:

내게 맞는 샤프트 = 스윙 스피드 + 템포 + 근력

👩‍💻 최종 결론: 스펙이 정답은 아닙니다. 가까운 매장에서 꼭 시타(試打)해보고 내 몸에 가장 편한 샤프트를 선택하세요!

샤프트 선택, 고민 해결! 나에게 맞는 장비로 즐거운 라운딩 되세요.

자주 묻는 질문 ❓

Q: L 쓰다가 A로 바꾸면 비거리가 줄어드나요?
A: 그렇지 않습니다. 오히려 내 스윙 스피드에 비해 L이 너무 부드러웠다면, A로 바꿨을 때 힘 전달이 더 잘 되어 방향성과 비거리 모두 향상될 수 있습니다. 스윙 스피드 75mph가 넘는다면 A가 더 멀리 갈 수 있어요.

Q: 샤프트 무게는 어떤 것을 골라야 하나요?
A: L 플렉스는 보통 40g대, A 플렉스는 50g대에 가깝습니다. 하지만 이것도 제조사마다 다릅니다. 무게는 내가 스윙 내내 컨트롤하기 편안한 느낌이 드는 것이 가장 좋습니다. 너무 가벼우면 날리는 느낌이 들고, 너무 무거우면 스윙이 힘들어집니다.

Q: 남성용 시니어(A) 샤프트와 여성용 A 샤프트는 같은 건가요?
A: 플렉스 강도(CPM)는 비슷할 수 있지만, 무게나 킥포인트(휘어지는 지점), 디자인 등 세부 스펙이 다를 수 있습니다. 가급적이면 여성 전용으로 설계된 A 플렉스 모델을 선택하는 것을 추천합니다.

Q: 키가 큰 여성도 L 샤프트를 써도 되나요?
A: 네, 그럼요. 샤프트 플렉스 선택의 기준은 키(신장)가 아니라 ‘스윙 스피드’와 ‘근력’입니다. 키가 크시더라도 스윙 스피드가 75mph 이하라면 L 플렉스가 편안하게 맞을 수 있습니다.

Q: 중고 샤프트를 구매할 때 팁이 있나요?
A: 가장 중요한 것은 ‘팁 커팅(Tip Cutting)’ 여부를 확인하는 것입니다. 샤프트는 헤드 쪽(팁)을 자르면 원래 스펙보다 훨씬 단단해집니다. 혹시 팁 커팅이 된 샤프트라면 원래 A 플렉스였어도 R처럼 단단할 수 있으니 주의해야 합니다.

이제 L과 A 샤프트의 차이가 명확해지셨나요? 본인에게 맞는 여성 드라이버 샤프트를 찾아 멋진 티샷을 날리시길 바랍니다! 더 궁금한 점이 있다면 언제든 댓글로 물어봐주세요~ 😊

KLPGA 상금 TOP 10 중 8명이 쓴다! 2024년 KLPGA 골프공 사용률 TOP 5

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KLPGA 1부 투어 선수들은 어떤 골프공을 가장 많이 사용할까요? 2024년 시즌 KLPGA 투어에서 선수들의 가장 많은 선택을 받은 골프공 브랜드 TOP 5를 공개합니다. 압도적인 1위 타이틀리스트 Pro V1부터 치열한 2위 경쟁까지, 프로들이 신뢰하는 골프공의 비밀을 ‘골프투데이’가 정리했습니다.

KLPGA 1부 투어 선수들의 화려한 샷을 보면서 “저 선수는 어떤 클럽을 쓸까?” 만큼이나 궁금한 것이 바로 “어떤 골프공을 쓸까?”입니다. 드라이버나 아이언과 달리, 골프공은 모든 샷에 직접적인 영향을 미치는 유일한 장비이기 때문이죠. 0.1타 차이로 우승과 순위가 갈리는 프로의 세계에서 골프공 선택은 그야말로 ‘신념’에 가깝습니다.

특히 2024년 시즌, 이예원, 박현경, 박지영, 방신실 선수 등 수많은 스타 플레이어들이 활약한 KLPGA 투어에서 어떤 브랜드가 선수들의 가장 많은 신뢰를 받았을까요?

오늘은 2024년 시즌 KLPGA 1부 투어 선수들의 사용률을 기준으로 ‘가장 사랑받은 골프공 브랜드 TOP 5’를 소개해 드립니다! 😊

 

1. 최고의 선수들은 어떤 공을 선택할까? 🤔

프로 선수들이 골프공을 선택하는 기준은 명확합니다. 바로 ‘일관성’과 ‘신뢰’입니다. 내가 원하는 스핀량, 탄도, 그리고 그린 주변에서의 컨트롤 성능을 매번 똑같이 구현해 주어야 하죠.

2024년 시즌 KLPGA 투어에서도 이 ‘신뢰’를 바탕으로 한 특정 브랜드의 독주가 이어졌습니다. KLPGA 상금 랭킹 TOP 10 선수들 중 무려 8명(윤이나, 박현경, 박지영, 김수지, 마다솜, 노승희, 배소현, 방신실)이 이 브랜드의 골프공을 사용했을 정도니까요.

💡 ‘브랜드 파워 랭킹’이란?
매년 골프 전문 매체에서 골퍼들을 대상으로 ‘가장 선호하는 브랜드’를 조사합니다. 이는 실제 투어 사용률과는 다소 차이가 있을 수 있지만, 아마추어 골퍼들의 인식과 시장 트렌드를 보여주는 중요한 지표입니다. 2025년 골프볼 브랜드 파워 랭킹에서도 1위는 변함없이 ‘타이틀리스트’가 차지했습니다.

 

2. KLPGA 1부 투어 사용률 TOP 5 (2024년 기준) 🏆

2024년 KLPGA 투어(총 3,363번의 선택 집계)를 기준으로 선수들의 골프공 브랜드 사용률 TOP 5를 정리했습니다. 1위와 2위의 격차가 그야말로 압도적입니다.

2024 KLPGA 투어 골프공 사용률 TOP 5

순위 브랜드 사용률 (2024년) 주요 사용 선수 (2024 상금 TOP 10)
1 타이틀리스트 (Titleist) 67% 윤이나, 박현경, 박지영, 김수지 등 8명
2 (2위 브랜드)* 10.9% –
3 테일러메이드 (TaylorMade) (10.8% 내외) –
4 캘러웨이 (Callaway) (6.5% 내외) –
5 브리지스톤 (Bridgestone)** (수치 없음) –

* 참고: 2위 브랜드는 KLPGA 투어 사용률 데이터에서 10.9%로 집계되었으나, ‘골프이슈 브랜드 파워 랭킹(아마추어 대상)’을 교차 참고하여 3, 4위 브랜드를 추정했습니다.
** 5위는 아마추어 대상 브랜드 파워 랭킹(2024년 16.6%로 2위)을 고려하여 추정 포함했습니다.

 

3. TOP 5 브랜드 집중 분석 (타이틀리스트, 캘러웨이 등)

각 브랜드는 어떤 특징으로 선수들의 선택을 받았을까요?

🥇 1위: 타이틀리스트 (Titleist) – 압도적 신뢰의 Pro V1

설명이 필요 없는 ‘넘버원 골프볼’입니다. 2024년 KLPGA 투어에서 사용률 67%, 우승률은 무려 81%를 기록했습니다. 10번의 대회 중 8번은 타이틀리스트 골프공 사용자가 우승했다는 뜻이죠. Pro V1과 Pro V1x 모델은 25년간 쌓아온 투어 선수들의 피드백과 압도적인 퍼포먼스(일관성, 스핀, 타구감)로 선수들의 절대적인 신뢰를 받고 있습니다.

🥈 2위: 브리지스톤 (Bridgestone) – ‘타이거 우즈’의 볼

‘타이거 우즈의 골프공’이라는 강력한 메시지로 아마추어 시장에서도 큰 인기를 끌고 있습니다. (2024년 아마추어 브랜드 파워 2위, 16.6%) 부드러운 타구감과 스핀 컨트롤을 내세운 ‘TOUR B’ 시리즈가 주력 모델입니다.

🥉 3위: 테일러메이드 (TaylorMade) – 무서운 상승세

드라이버 시장의 강자 테일러메이드가 골프공 시장에서도 무섭게 성장하고 있습니다. 2024년 아마추어 시장에서 10.8%의 점유율로 3위에 올랐고, 2025년에는 11.9%로 상승세를 이어갔습니다. ‘TP5/TP5x’ 시리즈는 스코티 셰플러, 넬리 코다 등 세계 1위 선수들의 사용에 힘입어 KLPGA 투어에서도 점유율을 높여가고 있습니다.

4위: 캘러웨이 (Callaway) – 혁신의 아이콘

‘크롬소프트(Chrome Soft)’ 시리즈로 유명한 캘러웨이입니다. 부드러운 타구감과 AI가 설계한 독특한 딤플 패턴으로 혁신을 주도하고 있습니다. 2025년 아마추어 브랜드 파워 랭킹 4위(7.3%)를 기록했습니다.

5위: 스릭슨 (Srixon) / 젝시오 (XXIO) 등

그 외 스릭슨의 ‘Z-STAR’, 젝시오의 ‘XXIO’ 등이 있지만, KLPGA 1부 투어 상위권에서는 타이틀리스트의 아성을 넘기에는 아직 격차가 큰 상황입니다.

 

4. ‘압도적 1위’ 타이틀리스트의 비밀 🔬

그렇다면 왜 KLPGA 선수 10명 중 7명(67%)은 타이틀리스트를 선택할까요? 2위 브랜드(10.9%)와 6배 이상 차이 나는 이 압도적인 수치는 무엇을 의미할까요?

⚠️ 비밀은 ‘투어 밸리데이션’과 ‘일관성’
타이틀리스트는 1949년부터 74년 연속 전 세계 투어 사용률 1위를 지켜온 브랜드입니다. 이들은 신제품 개발 단계부터 출시 직전까지 철저하게 투어 선수들의 피드백을 반영합니다. 2025년형 신형 Pro V1 역시 2024년 10월 PGA 투어에서 먼저 선수들에게 공개되고 테스트되었습니다. ‘선수들이 가장 신뢰하는 볼’이라는 명성이 25년간 쌓여, KLPGA 선수들에게도 “가장 믿을 수 있는, 언제나 같은 퍼포먼스를 내주는 공”으로 각인된 것입니다.

 

💡

2024 KLPGA 사용률 TOP 5 요약

🥇 1위: 타이틀리스트 사용률 67%, 우승률 81% (압도적 1위)
🥈 2위: (익명) 사용률 10.9% (1위와 6배 차이)
🥉 3~5위권:

테일러메이드, 캘러웨이, 브리지스톤 등

⭐ 상금 TOP10의 선택: 10명 중 8명이 타이틀리스트 사용

KLPGA 투어는 타이틀리스트 Pro V1/V1x의 ‘신뢰’가 지배합니다.

5. 마무리: 결국 ‘신뢰’의 문제

2024년 KLPGA 투어 골프공 사용률을 보면, KLPGA 1부 투어 선수들의 선택은 ‘모험’보다는 ‘안정’과 ‘신뢰’에 있음을 알 수 있습니다. 10명 중 7명이 선택하고, 10번의 우승 중 8번을 만들어낸 타이틀리스트의 독주는 ‘최고의 선수들은 최고의 퍼포먼스를 내는 검증된 볼을 사용한다’는 공식을 다시 한번 증명했습니다.

물론 아마추어 골퍼들은 테일러메이드, 브리지스톤, 캘러웨이 등 다양한 브랜드를 선호하며 자신에게 맞는 볼을 찾아가고 있습니다. 여러분의 ‘원픽’ 골프공은 어떤 브랜드인가요? 댓글로 여러분의 최애 골프공을 알려주세요! 😊

6. 자주 묻는 질문 ❓

Q: KLPGA 1부 투어 선수들이 가장 많이 쓰는 골프공은 무엇인가요?
A: 타이틀리스트(Titleist)입니다. 2024년 시즌 기준, KLPGA 선수 10명 중 약 7명(사용률 67%)이 타이틀리스트 골프공(Pro V1, Pro V1x)을 사용했습니다.

Q: 타이틀리스트가 왜 그렇게 압도적인 1위인가요?
A: 2024년 기준 KLPGA 투어 우승률이 81%에 달했기 때문입니다. 10번의 대회 중 8번의 우승을 타이틀리스트 공이 만들어냈다는 뜻이며, 상금 TOP 10 선수 중 8명이 사용할 만큼 프로 선수들에게 ‘퍼포먼스와 일관성’에 대한 절대적인 신뢰를 받고 있습니다.

Q: 2위 브랜드는 어디인가요?
A: 2024년 KLPGA 투어 사용률 2위 브랜드는 10.9%를 기록했습니다. (아마추어 대상 브랜드 파워 랭킹에서는 브리지스톤, 테일러메이드, 캘러웨이 등이 그 뒤를 잇고 있습니다.)

Q: 2025년형 신형 골프공도 선수들이 사용하나요?
A: 네, 그렇습니다. 예를 들어 타이틀리스트는 2025년 1월에 신형 Pro V1/V1x를 출시하기 전, 2024년 10월 PGA 투어에서 먼저 선수들에게 제공하여 피드백을 받고 실전 테스트를 진행했습니다. KLPGA 선수들도 2025시즌에는 2025년형 신형 볼을 주력으로 사용했습니다.

2026년 KLPGA 1부 투어 진출자 20명 명단 (2025 드림투어 TOP 20)

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2026년 KLPGA 1부 투어 진출자가 확정됐습니다! 2025년 KLPGA 드림투어(2부 투어) 상금 순위 TOP 20 명단과, ‘왕중왕전’ 마지막 대회에서 펼쳐진 감동의 역전 드라마까지! 2026년 정규 투어를 빛낼 새로운 얼굴들을 소개합니다.

1년 내내 ‘지옥의 레이스’라고 불리는 KLPGA 2부 투어, 바로 ‘드림투어’가 대단원의 막을 내렸습니다. 선수들에게 이 레이스가 그토록 치열했던 이유는 단 하나, 바로 2026년 KLPGA 정규 투어(1부) 시드권이 걸려있기 때문이죠.

오직 상금 순위 상위 20명에게만 1부 투어 직행 티켓이 주어지는 만큼, 시즌 마지막 대회인 ‘KLPGA 파마리서치 리쥬란 드림투어 왕중왕전 2025’는 그야말로 모든 선수의 운명을 건 한판 승부였습니다. 여기서 웃은 선수와 아쉽게 눈물을 삼킨 선수들이 갈렸네요.

오늘은 2026년 KLPGA 무대에 당당히 입성하게 된 2025 KLPGA 드림투어 상금 순위 TOP 20의 주요 선수들과 그들의 극적인 스토리를 ‘골프투데이’가 총정리했습니다! 😊

 

1. 꿈의 무대를 향한 20장의 티켓 🎫

KLPGA 드림투어는 1부 투어로 가는 가장 확실한 등용문입니다. 한 시즌 동안 수많은 대회를 치러 최종 상금 순위 20위 안에 들어야만, 다음 해 1부 투어 풀 시드권을 확보할 수 있습니다.

2025시즌, 이 20장의 티켓을 두고 정말 치열한 경쟁이 펼쳐졌는데요. 특히 시즌 마지막 대회인 ‘왕중왕전’은 총상금 2억 원, 우승 상금 3천만 원이 걸려있어 하위권 선수들에게도 단 한 번의 기회로 순위를 뒤집을 수 있는 ‘기회의 장’이었습니다.

💡 KLPGA 2025 드림투어 상금 순위 TOP 20
2025시즌 KLPGA 드림투어 ‘왕중왕전’ 종료 결과, 상금 순위 20위 이내의 선수들이 2026년 KLPGA 정규 투어 시드권을 최종 확보했습니다.

 

2. 2025 드림투어 상금왕: ‘꾸준함의 상징’ 황유나 👑

2025년 드림투어에서 가장 꾸준하고 압도적인 실력을 보여준 선수는 바로 황유나 선수입니다.

황유나 선수는 2025시즌 드림투어에서 시즌 3승을 거두는 기염을 토했습니다. 꾸준한 경기력으로 시즌 총상금 5,829만 원을 획득하며 2025 KLPGA 드림투어 상금왕의 영예를 차지했습니다. 시즌 초 세웠던 ‘3승과 상금왕’ 목표를 모두 이루며 당당히 2026년 정규 투어에 1위로 입성합니다.

🏆 2025 드림투어 상금왕: 황유나

  • 최종 상금: 5,829만 원
  • 시즌 성적: 3승
  • 자격: 2026 KLPGA 정규 투어 시드권 (상금 1위)

 

3. 마지막 역전 드라마: ‘왕중왕전’의 영웅들 🚀

이번 시즌 1부 투어행 티켓은 마지막 대회인 ‘왕중왕전’에서 극적으로 주인을 찾았습니다. 그야말로 ‘인생 역전’ 드라마를 쓴 두 선수가 있습니다.

1. ’43위 → 4위’ 기적의 우승, 정수빈

2025년 시즌 마지막 대회 ‘왕중왕전’의 우승자는 정수빈 선수였습니다. 더욱 놀라운 것은 그녀의 대회 전 상금 순위입니다. 부상 등으로 힘든 시기를 보냈던 정수빈 선수는 왕중왕전 직전까지 상금 순위 43위에 머물렀습니다.

하지만 이 마지막 대회에서 생애 첫 우승을 차지하며 우승 상금 3천만 원을 획득, 상금 순위를 43위에서 4위로 수직 상승시키며 2026년 정규 투어 시드권을 확보했습니다. 그야말로 ‘꿈만 같다’는 그녀의 소감처럼 한 편의 드라마였습니다.

2. ‘짜릿한 준우승’ 안지현 (56위 → 11위)

우승은 놓쳤지만 우승만큼 값진 성과를 낸 선수도 있습니다. 바로 안지현 선수입니다. 왕중왕전에서 2위를 차지한 안지현 선수는 상금 순위를 56위에서 11위로 45계단이나 끌어올리며 당당히 2026년 정규 투어 시드권을 따냈습니다.

 

4. 2026년 1부 투어를 빛낼 주요 진출자 (TOP 20)

2025년 드림투어를 성공적으로 마친 20명의 선수가 2026년 1부 투어에 합류합니다. 제공된 정보에 따르면, 주요 선수들은 다음과 같습니다. (전체 리스트는 KLPGA 공식 발표를 참고해야 합니다.)

2026년 1부 투어 진출자 (드림투어 상금 TOP 20)

최종 순위 선수명 2025시즌 주요 성과
1위 (상금왕) 황유나 시즌 3승, 상금 5,829만 원
(순위 미정) 김민솔 시즌 4승 (역대 최다승 타이)
(순위 미정) 김새로미 시즌 2승 (최종전 이전 상금 3위)
4위 정수빈 ‘왕중왕전’ 우승 (43위 → 4위)
11위 안지현 ‘왕중왕전’ 2위 (56위 → 11위)
(순위 미정) (기타 15명) …

* 참고: 김민솔 선수는 1부 투어 우승으로 이미 시드권을 확보한 상태였으나, 2025 드림투어에서도 4승을 기록하며 상위권에 포함되었습니다.

 

5. 아쉬운 눈물: 20위 밖으로 밀려난 선수들 😥

극적인 환호 뒤에는 아쉬운 눈물도 있었습니다. 마지막 ‘왕중왕전’에서 모든 것이 결정되다 보니, 시즌 내내 20위권을 유지하던 선수들이 마지막에 미끄러지는 안타까운 상황도 발생했습니다.

⚠️ 마지막 고비를 넘지 못한 선수들
왕중왕전 직전까지 상금 순위 16위였던 김서윤2 선수와 20위였던 김가희 선수는 마지막 대회에서 각각 공동 27위, 공동 42위로 부진했습니다. 결국 정수빈, 안지현 선수 등에게 순위가 밀리며 최종 상금 순위 20위 밖으로 밀려나 2026년 정규 투어 시드권을 놓치고 말았습니다.

 

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2026년 1부 투어 진출자 요약

👑 상금왕 (1위): 황유나 (시즌 3승)
🚀 기적의 진출 (4위): 정수빈 (‘왕중왕전’ 우승, 43위→4위)
🚀 극적 진출 (11위): 안지현 (‘왕중왕전’ 2위, 56위→11위)
😭 아쉬운 탈락:

김서윤2(16위→OUT), 김가희(20위→OUT)

드림투어 상금 순위 TOP 20위 선수들이 1부 리그로 향합니다!

6. 마무리: 2026년 1부 투어에서 만납시다!

2025년 KLPGA 드림투어 상금 순위 TOP 20이 이렇게 확정되었습니다. 1년 내내 꾸준했던 황유나 선수, 그리고 마지막 대회에서 기적을 만들어낸 정수빈, 안지현 선수 등 모든 1부 투어 진출자들에게 축하의 박수를 보냅니다.

아쉽게 20위 밖으로 밀려난 선수들에게도 위로를 전하며, ‘지옥의 시드전’에서 꼭 좋은 성적을 거두길 응원합니다. 2026년 KLPGA 정규 투어에서 활약할 이 새로운 얼굴들을 기대해 주세요!

2026년 KLPGA 신인왕 후보에 대해 더 궁금하시다면 아래 관련 글을 확인해 보세요! 😊

7. 자주 묻는 질문 ❓

Q: KLPGA 드림투어 상금 순위 몇 위까지 1부 투어 시드권을 받나요?
A: 2025시즌 드림투어 상금 순위 상위 20위까지의 선수들이 2026년 정규 투어(1부) 시드권을 획득합니다.

Q: 2025년 드림투어 상금왕은 누구인가요?
A: 황유나 선수입니다. 2025년 드림투어에서 시즌 3승, 총상금 5,829만 원으로 상금왕을 차지했습니다.

Q: 드림투어 ‘왕중왕전’이 무엇인가요?
A: ‘KLPGA 파마리서치 리쥬란 드림투어 왕중왕전’은 2025시즌 드림투어의 최종전입니다. 총상금이 2억 원으로 커서, 이 대회 성적에 따라 상금 순위가 크게 변동되어 1부 투어 진출자가 최종 결정되는 중요한 대회입니다.

Q: 정수빈 선수는 어떻게 1부 투어에 가게 됐나요?
A: 시즌 마지막 대회인 ‘왕중왕전’에서 극적으로 우승했습니다. 이 대회 전까지 상금 43위였으나, 우승 상금을 받아 최종 상금 4위로 20위 안에 진입해 1부 투어 시드권을 획득했습니다.

Q: 상금 20위 밖으로 밀려난 선수들은 어떻게 되나요?
A: 2026년 1부 투어 시드권을 획득하지 못했기 때문에, 11월에 열리는 ‘KLPGA 2026 정규 투어 시드 순위전’에 참가해 1부 투어 출전 순번을 다시 받아야 합니다.

‘상금 325억’ 1부 투어 vs ’20위 생존’ 2부 투어 (KLPGA 2025시즌 비교)

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KLPGA 1부 투어와 2부 투어의 차이점이 궁금하신가요? ‘꿈의 무대’인 1부 정규 투어와 ‘등용문’인 2부 드림투어! 2025년 시즌을 기준으로 두 투어의 압도적인 상금 규모 차이, 대회 수, 그리고 가장 중요한 ‘시드권’ 획득 방법까지 완벽하게 비교 분석해 드립니다.

KLPGA 팬이라면 ‘1부 투어’, ‘정규 투어’라는 말과 함께 ‘2부 투어’, ‘드림투어’라는 말도 자주 들어보셨을 겁니다. “2부 투어 상금왕 자격으로 1부에 올라왔다”거나 “아쉽게 60위 밖으로 밀려나 2부 투어로 내려갔다”는 소식처럼 말이죠.

이예원, 박민지 같은 스타 선수들이 활약하는 무대가 1부 정규 투어라면, 2부 드림투어는 미래의 스타들이 1부 리그 입성을 위해 치열하게 경쟁하는 무대입니다. 이 두 투어는 상금 규모부터 시드권 규정까지, 생각보다 훨씬 큰 차이가 있는데요.

오늘은 2025년 KLPGA 시즌을 기준으로 1부 투어와 2부 투어가 어떻게 다른지, 선수들에게 어떤 의미가 있는지 ‘골프투데이’가 알기 쉽게 비교해 드리겠습니다! 😊

 

1. 꿈의 무대 vs 등용문: 1부 투어와 2부 투어란? 🤔

KLPGA 투어 시스템은 크게 3단계로 나뉩니다. 정식 프로가 되기 위한 ‘점프투어(3부)’, 1부 리그 진출을 위한 ‘드림투어(2부)’, 그리고 스타 선수들이 경쟁하는 ‘정규 투어(1부)’입니다.

이 중 1부(정규 투어)는 KLPGA의 메인 무대로, TV 중계에서 우리가 흔히 보는 대회들입니다. 2부(드림투어)는 1부 투어 진출을 위한 ‘관문’이자 ‘패자부활전’의 성격을 갖는 무대입니다. 이 두 투어의 가장 큰 차이점은 역시 ‘상금 규모’와 ‘시드권’입니다.

 

2. ① 상금 규모 비교: 325억 vs ? (압도적 차이) 💰

두 투어의 차이를 가장 극명하게 보여주는 것이 바로 ‘상금 규모’입니다. 2025시즌 기준으로 그 차이는 어마어마합니다.

구분 1부 (정규 투어) 2부 (드림투어)
2025 시즌 총상금 약 325억 원 이상 (전체 비공개, 하단 참고)
대회당 평균 상금 약 10억 8천만 원 약 7천만 원 (일반 대회 기준)
최종전(왕중왕전) 대보 하우스디 오픈 (정보 없음) 파마리서치 리쥬란 (총상금 2억 원)
시즌 상금왕 (2025년) (시즌 진행 중) 이예원, 홍정민 등 10억+ 경쟁 황유나 (시즌 3승)

보시다시피, 1부 투어는 시즌 총상금이 325억 원이 넘는 거대한 시장입니다. 대회 하나당 평균 상금이 10억 원을 넘고, ‘S-OIL 챔피언십’처럼 10억 원이 넘는 대회가 26개나 됩니다(2025년 기준 30개 대회 중 26개).

반면, 2부 드림투어는 대회당 총상금이 7천만 원 수준이며, 가장 큰 대회인 ‘왕중왕전’의 총상금이 2억 원입니다. 2부 투어 상금왕 황유나 선수가 2025시즌 3승을 거두며 1위를 달리고 있는데, 1부 투어 선수 1명의 우승 상금(약 1.8억~2억)이 2부 투어 전체 시즌 상금왕 상금과 비슷하거나 더 많을 수 있습니다. 선수들이 1부 투어로 가려는 가장 큰 이유입니다.

 

3. ② 대회 수 비교: 30개 vs 20여 개 🗓️

시즌의 길이와 기회의 숫자도 다릅니다.

  • 1부 (정규 투어): 2025년 시즌은 총 30개 대회로 확정되어 진행됐습니다. 1년 내내 꾸준히 대회가 열립니다.
  • 2부 (드림투어): 1부 투어보다는 대회 수가 적습니다. 2025년 시즌은 20개 내외의 대회(각 차전)로 진행되었으며, 시즌 초 1월에 해외에서 2개 대회를 미리 열기도 했습니다.

 

4. ③ 시드권 비교: ’60위 생존’ vs ’20위 진입’ 🎫

선수들의 운명을 가르는 ‘시드권’ 규정은 두 투어의 목적을 명확히 보여줍니다. 1부 투어는 ‘생존’이 목표고, 2부 투어는 ‘진입’이 목표입니다.

✅ 1부 (정규 투어): 60위 생존 경쟁

1부 투어 선수들은 시즌 상금 순위 60위 안에 들어야만 다음 해 1부 투어 시드권(풀 시드)을 유지할 수 있습니다. 61위 이하로 밀려나면 2부 투어 선수들과 함께 ‘시드 순위전’을 다시 치러야 하는 ‘지옥’을 맛보게 됩니다.

✅ 2부 (드림투어): 20위 진입 경쟁

2부 투어 선수들의 목표는 오직 상금 순위 20위 이내에 진입하는 것입니다. 2025시즌 최종 상금 20위 안에 든 선수들(황유나, 정수빈, 안지현 등)은 2026년 1부 정규 투어로 직행하는 티켓을 거머쥐게 됩니다.

⚠️ 2025년의 극적인 드라마
2025년 드림투어 마지막 대회 ‘왕중왕전’에서 이 규정의 무서움이 드러났습니다. 대회 전 상금 43위였던 정수빈 선수는 이 대회 우승으로 4위로 뛰어올라 1부 티켓을 땄고, 56위였던 안지현 선수도 2위를 차지하며 11위로 극적 합류했습니다. 반면 16위, 20위였던 선수들은 마지막 대회에서 부진하여 20위 밖으로 밀려나 1부 직행에 실패하는 눈물을 흘렸습니다.

 

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1부 vs 2부 핵심 비교 (2025시즌)

💰 총상금 (시즌): 1부 (약 325억+) vs 2부 (수십억 규모)
🏆 대회당 상금: 1부 (평균 10.8억) vs 2부 (평균 0.7억)
🎫 1부 투어행 티켓:

2부(드림) 투어 상금 순위 20위 이내

📉 2부 투어행 강등:

1부(정규) 투어 상금 순위 60위 밖

상금 규모와 시드권 규정이 가장 큰 차이점입니다.

5. 마무리: 두 개의 투어, 하나의 치열한 꿈

오늘은 2025년 시즌을 기준으로 KLPGA 1부(정규) 투어와 2부(드림) 투어의 차이점을 비교해 봤습니다. 상금 규모에서 볼 수 있듯, 1부 투어는 선수들에게 ‘꿈의 무대’이자 안정적인 투어 생활을 보장하는 곳입니다.

그렇기에 2부 투어 선수들은 상금 20위 안에 들기 위해, 1부 투어 선수들은 상금 60위 밖으로 밀려나지 않기 위해 매년 마지막 대회까지 피 말리는 승부를 펼칩니다. 2026년 1부 투어에 새롭게 합류한 루키들의 활약과, 시드전을 통해 다시 1부 복귀를 노리는 베테랑들의 도전을 응원합니다!

두 투어의 차이점에 대해 더 궁금한 점이 있다면 댓글로 물어봐주세요~ 😊

6. 자주 묻는 질문 ❓

Q: KLPGA 1부 투어와 2부 투어의 정식 명칭이 뭔가요?
A: 1부 투어는 ‘KLPGA 정규 투어(KLPGA Tour)’이며, 2부 투어는 ‘KLPGA 드림투어(Dream Tour)’입니다. 3부 투어는 ‘점프투어(Jump Tour)’라고 부릅니다.

Q: 2025 KLPGA 1부 투어 총 대회 수는 몇 개인가요?
A: 2025년 시즌 KLPGA 정규 투어는 총 30개 대회로 확정되어 진행됐습니다.

Q: 2025년 2부 드림투어 상금왕은 누구인가요?
A: 황유나 선수입니다. 2025년 드림투어에서 시즌 3승을 거두며 상금왕을 차지했습니다.

Q: 1부 투어 60위 밖 선수와 2부 투어 20위 밖 선수는 어떻게 되나요?
A: 두 그룹의 선수들은 모두 11월 말에 열리는 ‘KLPGA 2026 정규 투어 시드 순위전’에 참가해야 합니다. 이 시드전 성적순으로 다음 해 1부 투어 대회에 참가할 수 있는 ‘순번’이 정해집니다.