⛳️ 드라이버 티 높이, 1분 정복!
안녕하세요! 골프투데이입니다. 😊 지난번 ‘드라이버 OB 안 나는 법’에 이어, 오늘은 OB 방지를 위한 가장 즉각적이고 효과적인 방법! 바로 **’티 높이 조절’**에 대해 이야기해 보려고 합니다.
많은 초보 골퍼분들이 매번 일정한 티 높이로만 연습하시는데요, 사실 티 높이는 그날의 전략과 상황에 따라 매우 중요하게 조절되어야 합니다.
“공이 잘 맞고 안 맞고는 그냥 내 스윙 탓 아니야?”라고 생각하실 수 있지만, 티 높이와 공 위치만 살짝 바꿔도 드라이버 샷의 탄도와 방향성을 크게 개선할 수 있습니다. 비거리를 위한 셋업과 OB 방지를 위한 셋업은 분명히 다릅니다!
1. 티 높이, 왜 그렇게 중요할까요? 🤔
드라이버는 ‘어퍼 블로우(Upper Blow)’, 즉 클럽 헤드가 최저점을 지나 다시 올라가면서 공을 맞혀야(올려 쳐야) 비거리가 극대화됩니다.
이때 티 높이는 클럽이 공을 맞히는 ‘타점’과 ‘궤도’를 결정하는 가장 중요한 변수입니다.
- 티가 높으면 (High Tee): ‘어퍼 블로우’ 스윙이 쉬워져 공을 높이 띄울 수 있고, 비거리 향상에 유리합니다. (뒷바람 불 때도 유리)
- 티가 낮으면 (Low Tee): 공을 ‘쓸어 치거나’ 살짝 ‘다운 블로우’로 맞히기 쉬워집니다. 탄도가 낮아지는 대신, 방향성이 좋아지고 좌우 오차를 줄여줍니다.
2. 상황 1: ‘비거리’를 위한 표준 티 높이 (높게) 🚀
파 5홀에서 투온을 노리거나, 뒷바람이 불어 비거리를 극대화하고 싶을 때 사용하는 ‘표준적인’ 티 높이입니다.
- 티 높이: 어드레스를 섰을 때 **공의 절반 정도가 드라이버 헤드 위로 올라오도록** 꽂습니다.
- 공 위치: **왼발 뒤꿈치 안쪽 선상**에 둡니다. (단, 초보자는 중앙으로 옮기는 게 정확도에 도움이 될 수 있음)
- 셋업: ‘어퍼 블로우’를 위해 몸의 축을 오른쪽으로 살짝 기울여주는 것(척추 틸트)이 중요합니다. 체중은 오른발에 60%, 왼발에 40% 정도 둡니다.
3. 상황 2: ‘정확도/OB 방지’를 위한 티 높이 (낮게) 🎯
오늘의 핵심입니다! 홀 좌우가 OB나 해저드라 비거리보다 **정확도가 절실할 때**, 또는 **맞바람이 심하게 불 때** 사용하는 전략입니다.
- 티 높이: **공이 드라이버 헤드 위로 거의 올라오지 않도록** 평소보다 아주 낮게 꽂습니다.
- 공 위치: 평소(왼발 뒤꿈치)보다 공 1~2개 정도 **스탠스 중앙 쪽으로** 옮겨 둡니다.
- 스윙 팁: ‘올려 친다’는 느낌보다는, 아이언처럼 ‘쓸어 친다’는 느낌으로 낮고 간결하게 스윙합니다.
티가 낮고 공이 중앙에 있으면 스윙 궤도가 완만해지고(쓸어치기), 공을 올려치기 위한 몸의 축 변화(기울임)가 줄어듭니다. 그 결과 **탄도가 낮아져 캐리(공중 비행 거리)는 줄어들지만, 좌우 방향 오차를 획기적으로 줄이는 효과**를 얻을 수 있습니다.
4. 상황별 티 높이 & 공 위치 한눈에 비교 📊
두 가지 전략을 한눈에 비교해 보세요.
| 상황 | 목표 | 티 높이 | 공 위치 |
|---|---|---|---|
| 넓은 페어웨이, 뒷바람 | 비거리 극대화 | 높게 (헤드 위로 공 절반) | 왼발 뒤꿈치 |
| 좁은 홀, OB/해저드, 맞바람 | 정확도, OB 방지 | 낮게 (헤드 위로 X) | 스탠스 중앙 |
5. 드라이버 티 높이 조절 핵심 요약 📝
티 높이 조절은 스윙을 바꾸지 않고도 구질을 바꿀 수 있는 가장 쉬운 ‘코스 매니지먼트’ 기술입니다.
OB가 두려운 홀에 섰다면, ‘티 낮게, 공 중앙에’ 2가지 공식만 기억하세요. 비거리 20m를 포기하는 대신, 타수를 2타 아끼고 페어웨이를 지키는 현명한 골퍼가 될 수 있습니다!
드라이버 티 높이 조절 공식
자주 묻는 질문 ❓
드라이버 티 높이 조절은 스윙을 바꾸지 않고도 결과를 바꿀 수 있는 가장 간단하면서도 강력한 ‘전략’입니다.
다음 라운드에서는 무조건 비거리만 노리지 마시고, 홀의 상황(OB, 바람)에 맞춰 티 높이를 조절해 보세요. OB가 줄어드는 만큼 여러분의 스코어도 확실하게 줄어들 것입니다! 😊